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特斯拉向中国市场低头

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-17  来源:ICC
    10月16日,特斯拉官方发布声明称将会对国内的产品及充电服务设施进行升级,以适配新国标(GB/T20234-2015)充电标准。

车型方面,用户新订购的Model S/Model X系列车型将会在充电接口部分进行小幅度的修改升级,提供新的国标充电接口,特斯拉用户今后将可以享受到便捷的高速公路充电网络;而配备了IEC type2充电接口的已交付特斯拉车型,可以通过当地的服务中心,免费领取一套包含直流适配器和交流适配器的Tesla 新国标适配套件。充电服务设施方面,特斯拉将会在11月开始进行国内超级充电站、目的地充电桩的改造工作,预计在2018年二季度前全面完成,期间使用特斯拉新国标车辆的用户可以在国家电网等标准充电站进行充电服务。改造完成后,所有特斯拉充电场所仍将仅针对特斯拉用户开放。对于此前以搭载IEC type2充电接口为主的特斯拉系列车型来说,此次更换新国标充电接口其实可以说是技术上的退步。IEC type2接口采用了欧盟标准,将直流充电和交流充电接口合为一体,除了让用户在使用上更简单便捷外,还对车辆的设计及外观方面有非常积极的作用。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有400多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会和储能应用分会等八个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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