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北汽试水新能源汽车置换 55%回购价值不值?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-16  来源:每日经济新闻
    买了一辆新能源车,开了两年,想换车了,该怎么办?
 
    很多人想到的第一个步骤,是将旧车通过二手车渠道卖掉。但是,目前二手新能源车市场受诸多因素影响,尚未培育起来,而且对于交易价格也没有通行的标准,个人卖掉一辆新能源车并不容易。
 
    那么与厂家进行置换呢?上周,NBD汽车向4S店咨询时,北汽新能源销售人员还表示,目前,厂家并未出台置换政策。不过到了8月12日,这一情况就发生了改变了。
 
    8月12日,北汽新能源公布了国内首个新能源车置换政策,设立了1.8亿元的置换基金,政策公布的当日在其北京4S店就可以申请置换,置换日期一直延续到今年12月31日。
 
    听起来让人很振奋吧?不过别急,这个置换政策还是有很多“限制”的。
 
    北京新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理张勇介绍说,可以参与置换的车型仅限2014年7月1日前购买的E150EV电动车,预计总数为1000辆左右,目前也只有北京地区可以进行置换,可以置换的车型为EU260和EX200。
 
    根据置换政策,合乎要求的E150车型将由北汽新能源以市场售价的45%~55%回购,另外提供5000元置换补贴和2.5%~2.8%的贴息贷款。2014年上半年购买的E150EV车型,车龄距今约为两年,也就是说该款车型的回购价格为市场价的50%左右。
 
    与此同时,为了响应政府的环保要求,对于国I、国II车型,如果车主置换北汽新能源车型,也可获得5000元置换补贴。
 
    从这一政策的诸多“限制”可以看出,这只是北汽新能源一个尝试性的措施。45%~55%的回购折扣是北汽新能源通过成本考量之后,提供的回购金额。NBD汽车了解到,另一家新能源车企正在深圳进行的回购试点,一到三年车龄的回购价为售价的8.5折到6.5折。
 
    近年来,我国新能源车市场虽然火热,但销量主要集中在2014年以后,也就是说大部分私人使用新能源车车龄还不足三年,还没有置换需求,业内对于新能源车的残值也还没有较为统一的计算标准。
 
    在传统车领域,罗兰贝格咨询公司分析师张君毅向NBD汽车表示,汽车的平均置换年限是4~5年,基本上3年车龄的传统燃油汽车,其残值约为原车价值的60%,但是现在对于新能源车残值的计算还没有统一的标准。
 
    张勇表示,北汽新能源基本没有接到车主的置换需求反馈,不过新推出的这项置换政策,半年前就开始筹划了,后续对于其他车型的置换政策还在研究当中,也将很快出台,并且还将出台二手车认证标准。
 
    据悉,回购回来的电动车,检测、维修、销售都将由北汽新能源自己的渠道进行消化,比如租赁市场、内部工厂使用、在二三四线城市进行销售等,这批汽车并没有到需要拆解回收电池的地步。张勇向NBD汽车表示,“北汽新能源车型的电池寿命能达到满充满放3000次以上而电量衰减率不到20%,能满足用户十年以上的需求使用。”
 
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