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国内碳酸锂市场再次振作 动力锂电池产业发展分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-15  作者:鑫椤资讯
核心提示:在巨头带动下,国内需求偏紧的碳酸锂市场再次“振作”,雅化集团旗下国锂、兴晟锂业公司与赣锋锂业等纷纷上调碳酸锂产品价格,2015年至今碳酸锂均价涨幅已近30%,创出近年新高,在其示范效应下,预计下游锂电池产能将进入快速扩张期,动力锂电池产业将获利好。
 
  今年9月,全球碳酸锂巨头FMC宣布自10月1日起,在全球范围内,全线提升旗下锂产品价格,其中,碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。在巨头带动下,国内需求偏紧的碳酸锂市场再次“振作”,雅化集团旗下国锂、兴晟锂业公司与赣锋锂业等纷纷上调碳酸锂产品价格,2015年至今碳酸锂均价涨幅已近30%,创出近年新高,在其示范效应下,预计下游锂电池产能将进入快速扩张期,动力锂电池产业将获利好。 

  与传统电池相比,
锂电池在同体积下容量更大,且生产、使用与回收过程绿色环保的特点,因而已被广泛应用于消费电子与储能产品领域。近年,受政策利好新能源汽车市场影响,动力锂电池发展势头强劲。目前绝大多数新能源汽车采用锂离子电池作为动力源,在纯电动汽车领域,动力锂电池成本高达50%,其巨大的商业价值也正日益凸显。 

  与传统电池相比,
锂电池在同体积下容量更大,且生产、使用与回收过程绿色环保的特点,因而已被广泛应用于消费电子与储能产品领域。近年,受政策利好新能源汽车市场影响,动力锂电池发展势头强劲。目前绝大多数新能源汽车采用锂离子电池作为动力源,在纯电动汽车领域,动力锂电池成本高达50%,其巨大的商业价值也正日益凸显。 

  目前全球
锂电池产业集中在中、日、韩三国,三者占据全球95%左右的市场份额。在新能源汽车政策效应下,2014年起中国锂电池市场占比达到27%,全球新增投资的近八成集中在我国,预计未来占比将进一步提升,在此背景下,动力锂电池产能将不断增加,不过目前,仍旧难以满足新能源汽车发展需要。 

  今年以来,
新能源汽车强劲发展势头远高于国内汽车行业的平均水平,1至9月,新能源汽车累计生产14.4万辆,销售13.7万辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍,按照这一发展趋势,预计2015全年新能源汽车销量将达22万台,同比增长162%,动力锂电池需求约达12.5GWh,产值约合250 亿,而2015年动力锂电池实际产能或仅为5GWH,动力锂电池产能告急。 

  不过,
锂电池产能远未满足当前新能源汽车发展需求,这也意味着动力锂电池未来广阔的发展空间。随着电池厂商加大投入,预计未来10年内,我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。锂电池产业发展黄金十年可期。 

  但在这一发展过程中,动力
锂电池续航与安全性能需要不断提升,以巩固其在新能源汽车领域的主要地位。在全球锂业的提价,行业景气度将继续提升的效应下,预计锂电池上游材料领域将获得利好,从而助推锂电池技术发展,东莞杉杉、雅化集团、天齐锂业、当升科技等公司值得关注。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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