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比亚迪:电池产能制约新能源汽车销量

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-11  作者:鑫椤资讯
      比亚迪(002594)在最新公布的《投资者关系活动记录表》中透露,公司未来将逐渐从传统汽车业务过渡到新能源汽车业务,用新能源汽车颠覆掉传统汽车行业,带领公司从红海走向蓝海。可能三五年之后,公司的主要收入来源就会切换成新能源汽车。

      从今年来看,制约公司新能源汽车销量的主要原因在于电池产能不足,而市场需求则非常旺盛。

      比亚迪称,目前公司电池产能约1.6GWH,折合新能源汽车产能约2万台上下。

      秦目前在上海需求非常旺盛,供不应求。未来一两个月公司新增产能将投放,届时产能瓶颈将会解决。

      比亚迪介绍称,目前公司有3款新能源汽车:作为公共交通领域的K9纯电动大巴,e6纯电动出租车,以及面向个人消费者市场的插电式混合动力秦。

      比亚迪的主营业务包括二次充电电池业务,手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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