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首批28个新能源汽车试点城市推广计划全览

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-11-29  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
    近期,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估,确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。第一电动网为您总结了28个城市和区域到2015年的推广计划和准备,以资参考。

  No.1-No.4四个直辖市

  No.1北京


  推广目标:35000辆

  领域:公共领域5000辆;出租车、租赁、私人购买各10000辆

  组织准备:1、建立了新能源汽车联席会议制度,并成立技术专家组。2、各区县成立推广应用协调机构。

  产业基础:北京市在发展新能源汽车方面已经形成“一园两基地”的布局:包括昌平新能源汽车设计制造产业基地、房山高端现代制造业产业基地和北京新能源汽车科技产业园,三个基地分别代表着北汽福田、长安汽车和北京汽车在新能源领域的研发制造实力基地。

  基础设施:北京已有电动汽车充换电站65座,包含充电桩1048台,另有零散桩216台,充电桩共计1264台,累计提供充换电服务31.90万次,充电量1160.24万度,服务里程1873.29万公里,实现二氧化碳终端减排4000余吨。

  北京未来将建大中型充换电站5座,充电桩3.57万个,1-2个燃料电池车辆加氢站。2013-2017年,出租车更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆。同时,在公务用车领域推广使用新能源汽车,2017年公务用车中新能源汽车推广规模达到5000辆。2017年新能源汽车(不含公务用车)规模达到19.5万辆。

  配套政策:《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》、《北京市纯电动车示范推广市级补助暂行办法》、《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》、《北京市新能源小客车示范运营管理办法》(送审稿)

  财政资金投入:1、市财政局按照中央财政补贴1:1给予地方车辆购置补贴资金。2、市发展改革委对公共服务领域基础设施建设、公共场所私人用基础设施建设提供总项目投资30%的补贴资金。

  No.2天津

  推广目标:12000辆

  领域:公共11500辆;私人500辆

  组织准备:成立天津市新能源汽车推广应用工作领导小组。

  产业基础:包括比亚迪、一汽夏利、长城等八家整车生产企业以及新能源大客车产业化基地。拥有比克电池、力神电池,天津松正等新能源整车及关键零部件企业。

  配套政策:1、《关于加快天津市节能与新能源汽车示范推广工作的实施意见》;2、《天津市节能与新能源汽车示范运营事故处理预案》3、《天津市纯电动公交车运行示范工程方案》;4、《天津市节能与新能源汽车示范运行及产业发展规划(2013-2020)》

  财政资金投入:7.14亿元

  基础设施:天津已有7个充换电站、471个充电桩;到2015年,天津市将建成换电站41座、整车充电站5座、电池集中充电站1座、电池配送站6座、交流充电桩1680个、加气站74座,将会形成满足城际间、区域间、布局合理、方便快捷的充换电与加气服务网络,方便消费者使用新能源汽车。

  No.3上海

  推广目标:10000辆,其中乘用车7600辆

  年度计划:2013年近450辆;2014年近2500辆;2015年近7000辆

  领域:公共:3200辆;私人:6800辆

  组织准备:由上海市分管副市长为组长,市财政局、市科委、市经信委、市发改委、市建交委、市交港局等委办负责人组成的上海市新能源汽车推进领导小组,负责总体工作指导以及与四部委对接;领导小组办公室设在市经信委,负责制订推进方案、组织协调、节点评审以及最终验收等。成立专家指导委员会,负责制定总体应用规划、技术方案认定和应用单位指导等。

  产业基础:上海拥有申沃、上海汽车荣威等新能源汽车企业,建立起较为齐全的配套零部件产业链。通过整车产业的带动,新能源汽车的关键零部件产业链不断完善,如生产动力电池的上海航天电源、上海捷新、上海恒动等;生产车用驱动电机的上海电驱动、华域电机、上海大郡等;生产动力系统与电控的上海雷博、上燃动力、中科深江等。

  配套政策:《上海市推进战略性新兴产业“新能源汽车与汽车电子”专项工程实施方案(2012年-2015年)》;《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》;《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》

  财政资金投入: 9亿元

  基础设施:建成充换电站12座、充电桩1460个、充电架142个、加氢站3座(其中移动加氢站2座),建成了初步的充电监控网络

  No.4重庆

  推广目标:10000辆,全部为公共领域

  组织准备:重庆市新能源汽车推广应用联席会议制度,成立重庆市新能源汽车技术支撑专家组

  配套政策:《重庆市“十二五”新能源汽车产业发展规划》《重庆市主城区电动汽车充电站布点规划(2011-2015)》《重庆市“十二五”电动汽车充电设施建设规划》《重庆市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015)》

  财政资金投入: 9亿元

  基础设施:已建200个交流充电桩,3座综合充电站,9座快速充电站;将建5座综合充电站11座快速直流充电站,275个慢充充电桩。

  No.5- No.9五个省份城市圈

  No.5河北省城市群〔石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口〕


  推广目标:13000辆

  领域:公共近9000辆;私人近4000辆

  组织准备:根据河北省新能源汽车推广应用工作总体目标,领导小组办公室设在省财政厅。

  配套政策:《河北省大气污染和防治行动计划实施方案》;《关于加快发展新能源汽车产业的政策措施》;《河北省新能源汽车供能设施示范工程方案》;《新能源汽车供能设施示范工程实施方案》

  财政资金投入: 市财政补贴15.8亿元

  基础设施:将建大型标准模块化充换电站83座,充电桩5455台。

  No.6浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)

  推广目标:10100辆

  组织准备:成立河北市推广新能源汽车领导小组

  配套政策:编制浙江省新能源汽车高新技术产业园区发展规划

  基础设施:已有78个充电站,1026个充电桩,142个充电架,3座加氢站;将建45座充换电站,3200个充电桩。

  No.7福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)

  推广目标:10000辆

  领域:公共6950辆;私人3050辆

  组织准备: 省、市新能源汽车推广应用联席小组;相关领域专家组成的专家小组

  配套政策:《新购置城市公交车辆省级补助资金管理暂行办法》;《福建省加快战略性新兴产业发展的实施方案》;《2013年全省工业转型升级专项行动计划》

  No.8江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)

  推广目标:5300辆

  领域:公共5100辆;私人200辆

  组织准备:成立江西城市群推广新能源汽车领导小组、成立新能源汽车推广应用专家组。

  配套政策:《江西省人民政府关于支持汽车工业稳健发展的意见》等

  财政资金投入: 地方补贴32900万元

  基础设施:已有5个充电站、860个充电桩;将建4座充换电站,30座电池配送站,880个纯电动车充电桩。

  No.9广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)

  推广目标:10000辆

  领域:公共6000辆;私人4000辆

  组织准备:由省发展改革委牵头成立专门的新能源汽车推广应用工作小组。

  产业基础:拥有比亚迪、五洲龙、广汽集团等整车企业。

  配套政策:《珠三角地区公交电动化推广实施方案》;《广东省战略性新兴产业发展“十二五”规划》;《广东省电动汽车发展行动计划》;《广东省战略性新兴产业发展专项资金新能源汽车发展项目管理办法》;《广东省新能源汽车产业发展规划》

  财政资金投入: 15亿元

  基础设施:将建194座充电站,9018个充电桩。

  No.10- No.19十个省会城市

  No.10合肥

  推广目标:5720辆

  领域:公共:1220辆;私人:4500辆(全部乘用车)

  组织准备:1、成立合肥市新能源汽车产业发展领导小组;2、增设专家组、产学研战略联盟、推广拥有工作组。

  产业基础:合肥市拥有江淮汽车、安凯汽车、国轩高科三家新能源领先企业。合肥市目前已经有653辆电动公交车投入线路运营,约有4585辆纯电动私人轿车,和1000辆电动出租车穿梭在合肥市的大街小巷。预计到2017年,合肥将保有“绿色”公交车2700台,使得“绿色”公共交通车辆比率达到40%。

  配套政策:《合肥市节能与新能源汽车财政补助资金管理办法(暂行)》;《合肥市新能源汽车充电桩建设暂行规定》;《关于进一步推进新能源汽车试点工作的若干意见》;《安徽省汽车产业调整和振兴规划》

  财政资金投入: 1、购车补贴3.1亿元;2、基础设施补贴850万元;3、电池回收补贴380万元。

  基础设施:已有8座充电站,2000个充电桩,10座维保服务站;将建6座充电桩,5000个交流充电桩,1个电池循环利用点,1个电池回收处理站。

  No.11太原

  推广目标:5000辆

  领域:公共:3900辆,私人:1100辆

  组织准备:1、成立新能源汽车推广应用工作领导组;2、成立政产学研用等各方面专家组成的专家组。

  基础设施:太原已有充电站7座、300个充电桩;未来计划建设3座大型充换电站、11座中型充换电站、1750个充电桩。

  No.12郑州

  推广目标:5500辆

  领域:公共4900,私人:600

  组织准备: 1、成立了“郑州市新能源汽车示范推广领导小组”,2、成立了新能源汽车示范推广专家咨询组

  配套政策:《河南省人民政府关于支持电动汽车产业发展的若干意见》;《河南省人民政府关于印发河南省电动汽车产业发展规划(暂行)的通知》;《郑州市人民政府关于印发郑州市汽车产业发展专项规划的通知》;《郑州市关于支持新能源汽车产业发展的意见》;《郑州市新能源汽车发展行动计划(2013年-2015年)》

  财政资金投入:购车补贴:省补贴2亿元;新能源汽车使用单位及个人承担7.7亿元;市财政出资26.4亿元;基础设施补贴:4.9亿元

  基础设施:将建4座大型充换电站,3座小型充换电站,2800个充电桩。

  No.13武汉

  推广目标:10500辆

  领域:公共4300辆;私人6200辆

  组织准备:成立武汉市新能源汽车示范推广领导小组

  配套政策:《市人民政府关于进一步推动我市节能与新能源汽车应用示范和产业化发展的若干意见》

  基础设施:新能源公务车、环卫车、物流车、通勤车在单位内部停车场配置充电桩,按照1:1比例配置;新能源私家车充电设施建设,按照1:1.2比例配置。

  No.14海口

  推广目标:5000辆

  领域:公共3000辆;私人2000辆

  组织准备: 成立海口市新能源汽车示范推广领导小组

  配套政策:车辆补贴政策。按照国家补助标准的50%给予推广应用单位补贴,省、市财政个承担30%;基础设施补贴政策。对充换电站等配套基础设施,按主要设备投资额的40%给予建设单位补贴;产业化扶持政策。对该市新能源汽车研发项目和研发中心给予投资额30%的扶持。

  财政资金投入:省市投入35090万元;企业投入73910万元。

  基础设施:将建3个充电站,3个换电站,4100个充电桩。

  No.15成都

  推广目标:5000辆

  领域:公共:5000辆

  组织准备: 成立成都市新能源汽车推广应用工作推进小组

  配套政策:《成都市人民政府办公厅关于扶持电动汽车产业发展的意见》《成都市电动汽车充换电基础设施布局规划(2011-2013)》《成都市电动汽车充换电基础设施建设导则(试行)》《成都市新能源汽车管理办法(试行)》《关于加强新能源汽车废弃电池环境管理工作的通知》

  基础设施:将建 16座充电站(平均每个站配30个以上直流充电桩),3000个交流充电桩。

  No.16西安

  推广目标:11000辆

  领域:公共5700辆,私人5300辆

  组织准备:成立西安市推广新能源汽车领导小组、成立西安市推广新能源汽车专家咨询委员会

  配套政策:《陕西省关于贯彻落实国务院新能源汽车产业发展规划的实施意见》(陕政发(2013)21号)《西安市节能与新能源汽车产业发展规划》《关于推进新能源汽车产业发展的通知》

  财政资金投入:地方补贴82360万元,车辆购置费用434.850万元,配套设施建设费用31.852万元,示范实施推广费用2000万元

  基础设施:已有5个充电站,60个充电桩,5个售后服务点;将建4座充电塔,32座地面充电站,480个充电桩,16个服务网点。

  No.17兰州

  推广目标:5000辆

  领域: 公共3750辆;私人1250辆

  组织准备: 成立兰州市新能源汽车推广应用领导小组

  配套政策:《兰州市关于推广新能源汽车实施细则》《兰州市关于私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》《兰州市使用新能源车辆减免车船税的车型目录》《兰州市购买新能源公务车的补贴办法》《兰州市关于新能源公交车补贴办法》《兰州市关于新能源出租车的补贴办法》

  财政资金投入:总计投入14.3亿元,地方财政投入4.7亿元,企业投入7亿元,基础设施建设投入2.6亿元。

  基础设施:将建21座充电站,258个直流充电机,6650个交流充电桩。

  No.18昆明

  产业基础: 拥有昆明新能源汽车有限公司等整车企业

  配套政策:《昆明市节能与新能源汽车示范推广试点工作实施方案》

  财政资金投入: 市财政补贴1.312亿元

  No.19广州

  推广目标:10000辆

  领域:公共6000辆;私人4000辆

  组织准备:成立广州市新能源汽车示范推广领导小组

  配套政策:《广州市发展新能源汽车行动方案》;《广州市节能与新能源汽车示范推广配套资金管理办法》;《广州市节能与新能源中小客车购置补贴试行办法》;《关于实施新能源汽车交通管理措施的通知》

  财政资金投入: 20.26亿元

  基础设施:已有52个充电站;将建105个充电站,2970个充电桩。

  No.20- No.28九个重点城市或区域

  No.20深圳

  推广目标:35000辆

  领域:公共19000辆;私人16000辆

  组织准备:成立深圳市新能源汽车示范推广领导小组及办公室

  配套政策:《深圳市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015)》

  财政资金投入: 深圳市财政在购车环节按中央财政补贴标准,以1:1进行补贴。

  基础设施:已有81座充电站,3000个充电桩;将建168座公交充电站,50座出租车充电站,526个快速充电桩,39000个慢速充电桩。

  No.21晋城

  产业基础:皇城相府集团投资30多亿元,建设新能源汽车生产基地。该基地年可生产纯电动公交车等新能源汽车5000辆。

  配套政策:《山西省落实大气污染防治行动计划实施方案》《山西省晋城市新能源汽车推广应用实施方案》;《晋城市国家新能源汽车推广应用2013-2015年实施目标任务分解》草案

  No.22新乡

  推广目标:5000辆

  领域:公共3000辆;私人2000辆

  组织准备:成立新乡市新能源汽车示范推广领导小组;建立新乡市新能源汽车专家工作组。

  配套政策:《河南省人民政府关于支持电动汽车产业发展的若干意见》;《河南省人民政府关于印发河南省电动汽车产业发展规划(暂行)的通知》;《新乡市关于支持新能源汽车产业发展的意见》

  财政资金投入:购车补贴:省补贴1100万元;基础设施补贴:24728万元。

  基础设施:将建11座大型充换电站,80座移动充换电站,40个公交车充换电站,2510个充电桩。

  No.23襄阳

  推广目标:5000辆

  领域:公共1190辆;私人3810辆

  组织准备:成立襄阳市新能源汽车示范推广领导小组

  配套政策:《关于发展新能源汽车产业的意见》;《关于加快我市新能源汽车示范运营和产业发展工作的通知》。

  财政资金投入:车辆补贴43915万元;基础设施建设补贴4亿元。

  基础设施:已有2座大型充换电站,30个充电桩;

  No.24大连

  推广目标:5000辆

  领域:公共:3600辆;私人:1400辆

  组织准备:成立节能与新能源汽车示范项目领导小组,领导小组办公室设在市经济和信息化委员会,办公室下设协调组、专家组和监理组。

  产业基础:大连拥有一汽集团节能与新能源汽车生产基地、鹏迪电动车辆公司、奇瑞汽车大连分公司、大连曙光零部件制造有限公司、东风日产大连工厂等整车生产企业。

  配套政策:启动《大连市2013年至2015年充电设施布局规划》的编制工作。

  财政资金投入:市地方财政投入30000

  新能源汽车、基础设施: 200辆纯电动轿车的充电设施布局规划已确定,正在招标。未来将建5座充换电站,3400个充电桩,440个直流充电桩。

  2014年底,计划完成更新公交车1077辆。其中,纯电动公交车10辆,混合动力公交车30辆,清洁能源车辆(LNG)公交车944辆,10米柴油国IV豪华公交旅行车32辆,无轨电车61辆;2016年底,计划全市清洁能源公交车辆达到1500辆,比例达到总公交车辆的20%以上。

  No.25宁波

  推广目标:5000辆

  领域:公共:2900辆;私人:2100辆。

  组织准备: 1、成立宁波市新能源汽车推广应用工作领导小组,市长担任组长。2、成立宁波市新能源汽车专家组。

  产业基础:拥有浙江吉利汽车、浙江立通新能源汽车等整车企业以及宁波杭州湾新区生产基地

  财政资金投入: 18245万元

  基础设施:将建10座充电枢纽站,2300个充电桩,15个新能源汽车维修服务网点。

  No.26青岛

  推广目标:5200辆

  领域:公共5200辆

  组织准备:建立市级联席会议制度

  配套政策:《青岛市新能源汽车推广应用财政扶持专项资金管理暂行办法》、《关于加快青岛市节能与新能源汽车推广应用和促进产业发展的工作意见》、《关于印发<青岛市城市公共汽车(电)车客运运营成本费用再评价办法>的通知》、《关于印发<青岛市城市公共汽(电)车运营企业政策性亏损补贴核定办法>的通知》、《关于核定城市公共汽车(电)车运营企业政策性亏损补贴的通知》

  财政资金投入:市地方财政投入10.87亿元,青岛供电公司等社会力量基础设施及电池购置投入36亿元。

  基础设施:已有基础设施运营情况:3座充(换)电站、在建2座;基础设施规划:17座充换电站、2800个交流充电桩、650个直流充电桩。

  No.27芜湖

  推广目标:5110辆

  领域:公共:3460辆;私人:1650辆

  组织准备:成立市新能源汽车推广应用领导小组

  产业基础:形成以奇瑞汽车为龙头的芜湖节能环保汽车及关键零部件特色产业基地,以极具特色的“芜湖模式”。芜湖拥有国家节能与新能源汽车高新技术产业化基地、国家节能环保汽车工程技术研究中心、汽车节能环保国家工程实验室等。

  配套政策:1、对购买整车、基础设施、租赁公司、充电电费、电池回收等给予补助;2、市政府明确新建办公楼、商场等公建类项目新能源汽车充电桩不少于总规划停车位数20%的比例进行配件,新建住宿小区充电桩按不少于小区总规划停车位数10%的比例进行配建。

  财政资金投入:3.2亿元,用于车辆补贴、电费补贴、电池回收、基础设施等

  基础设施:已有充电站1座,售后服务站1家,充电桩461个;将建6000个充电桩,10座充电站,2-3家售后服务站,1家电池回收站。

  No.28长株潭地区

  推广目标:6100辆

  领域:公共4650;私人1450辆

  组织准备: 依托省经信委设立专职的新能源汽车推广工作协调办公室。

  产业基础:拥有湖南南车时代电动车、比亚迪等整车企业。

  配套政策:《关于推进新能源汽车发展的若干意见》;《湖南省节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》;《关于长株潭节能与新能源汽车示范推广省批500台车辆运营维护的资金补助意见》;《长沙市公共交通运营车辆根系补贴管理办法(试行)》

  基础设施:已建3处充电点,71个充电机,236个交流充电桩;将建15座充电站,3600个充电桩。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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