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推迟动力电池收购 无碍尤夫股份新能源布局

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-20  来源: 环球财富网  作者:鑫椤资讯
    已快速成长为新能源汽车电池龙头的尤夫股份,7月18日晚间公告,公司此前推进的以现金方式购买标的公司部分股权(标的公司属于新能源汽车动力电池行业)事宜已经终止。公告表示,此前,双方已签署了股权收购的框架性协议,但由于近期宏观环境、相关政策等客观因素存在较大不确定性,双方未能就价格和业绩承诺等重要条款达成一致,因此决定终止本次重大资产重组。

    不过,业内人士表示,此次重组的终止,根本不影响尤夫股份的新能源布局。目前,尤夫股份旗下主要新能源资产、控股子公司智航新能源,总产能已达3.5GWh/年,已经成长为产量位居华东第一、全国前十的车用动力电池龙头企业。

    目前,锂电池产业已经进入井喷期。仅在资本市场层面,据媒体报道,今年二季度以来,有近20家上市公司以并购、自建、增资等方式“下注”锂电池及新能源汽车产业链,其中不乏跨界的“新兵”。随着锂电池巨头宁德时代、珠海银隆登陆A股市场的脚步渐行渐近,锂电池产业链未来有望出现爆发式增长。

    尤夫股份收益猛增智航新能源成为新引擎

    2016年四季度,国内涤纶工业丝龙头尤夫股份收购江苏智航新能源51%的股权,切入新能源汽车产业链,正式布局涤纶工业丝和锂电池双主业。智航新能源是国内新能源汽车的电池供应商之一,产能规模和技术实力均居于国内前列。

    智航新能源并表后,尤夫股份的业绩发生了重大变化。根据公司2016年年报,公司实现营业收入24.6亿元,比上年同期增长22.69%;归属于上市公司股东的净利润1.69亿元,比上年同期增长68.54%;基本每股收益0.42元/股,比上年同期增长55.56%。

    据业内人士预测,智航新能源有望呈现“爆发式”增长:2016年实现销售额8亿多元,2017年预计可实现数倍增长。

    业内人士认为,受新能源政策波动影响,2017上半年动力电池市场整体发展缓慢,但从第三季度开始将会出现爆发。下半年将成为动力电池企业完成既定目标和提升市场份额的关键时期。

    尤夫股份借并购布局新能源产业链

    据悉,尤夫股份对于智航新能源的规划不仅限于研发和生产锂离子电池、电极材料和PACK电池组,而是着眼全产业链,目前也在下游如汽车运营等产业方面做紧密布局。业内人士表示,上市公司联手智航之后,智航的产销规模均发生巨大变化,订单接连不断,同时增强了自我配套能力,有些原材料已开始由内部提供,不再依靠外购的形式进行生产和研发。

    除了对锂电池的布局外,尤夫股份近日发布公告称,拟用自有资金1.125亿元对武汉众宇进行增资,从而持有后者25%的股权。这已经是尤夫股份在新能源汽车领域的第二次重量级布局。武汉众宇目前已经在氢燃料电池领域拥有产业领先优势。目前,公司已在湖北省荆州市经济技术开发区建设氢燃料电池动力客车研究项目,主要从事氢燃料电池领域的实用技术推广应用、生产和销售,为未来规模化生产燃料电池汽车提供决策与设计依据。

    先买锂电池,再买氢能源,尤夫股份大手笔豪购新能源产业的背后,是对其新能源产业抢占风口的信心。业内人士分析称,实力股东入主往往雄心勃勃,并有可能给企业带来大量融资,为企业后续转型广积粮草。尤夫股份今年上半年刚刚迎来新控股股东中技集团和,尤夫股份将是该集团在新能源产业版图上的重要枢纽,未来,更多的产业优势资源将进一步对接上市公司。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
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