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本田首批氢燃料电池汽车Clarity已开始交付消费者

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-20  来源: cnBeta  作者:鑫椤资讯
  据外媒报道,日前,本田已经开始向消费者交付旗下首批氢燃料电池汽车Clarity。这款于一年前发布的汽车是本田推出的首款燃料电池汽车。虽然早在今年3月份它就已经交付,但当时面向的是政府级别的客户,现在它终于来到了普通消费者的手里。据悉,6名车主成为了这次的幸运儿。一开始,本田仅打算向政府或机构供应这款燃料电池汽车,不过后来,他们发现这款环境友好的汽车在道路上的表现非常良好,于是他们决定改变发展策略。
 
  据了解,Clarity仅依靠氢能源驱动,其最终排放产物只有对环境无害的水。不过虽然这项技术具有相当高的生态效益,但与此同时这也意味着配套基础设施也要跟上。不同于已经随处可见的汽油加油站以及正在开始不断普及的电力充电站,氢燃料供给站还相当匮乏。在加州,目前仅有70个左右的氢燃料供给站。
 
  很明显,本田将丰田的Mirai视为Clarity的竞争对象。据悉,该车已于2015年开始投放市场。跟丰田一样,本田也只在有氢燃料供给站的地区供应Clarity。目前,南加州经销商拥有6辆Clarity、湾区拥有5辆、萨克拉门托拥有1辆。
 
  更重要的是,这款汽车不做销售,仅对外提供租赁服务--每月费用369美元,需签订3年合约。
 
     根据本田自己的数据以及EPA的测试了解到,Clarity单程最长可行驶366英里、油耗68MPGe、3到5分钟充满氢能源。 
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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