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德国技检协会报告出炉 故障率谁最低

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-17  来源: 凤凰汽车  作者:鑫椤资讯


      6-7年车龄


      优胜者:保时捷911是耐用靠谱车型的典型,在2-3年车龄组中排名第四,到了4-5年车龄组就升到了第二,而当车龄为6-7年时,竟然成了第一名。以下是6-7年车龄组前五名:保时捷911(997系列,第一名,故障率10.5%,平均行驶里程5.8万公里),马自达2(第二名,故障率11.2%,平均行驶里程6.8万公里),大众高尔夫Plus(第三名,故障率11.5%,平均行驶里程8.5万公里),丰田Auris(第四名,故障率11.8%,平均行驶里程7.9万公里),奔驰C级(第五名,故障率13.1%,平均行驶里程10.1万公里)。


      失败者:这个组别最后几名的结果对于雷诺来说不是个好消息,两款雷诺品牌一款子品牌达契亚的车型均在列。倒数五名分别是:雪铁龙C4(第107名,故障率30%,平均行驶里程9.7万公里),菲亚特Doblo(第108名,故障率30.8%,平均行驶里程10.9万公里),雷诺Kangoo(第109名,故障率31.9%,平均行驶里程10.4万公里),达契亚Logan(第110名,故障率32.8%,平均行驶里程9.7万公里),雷诺Laguna(第111名,故障率33%,平均行驶里程12.5万公里)。

 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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