根据考克斯汽车（Cox Automotive） 的研究报道，更多的美国人选择电动汽车，但车辆价格和行驶里程仍在拖累电动汽车的市场。
根据考克斯汽车报道，电动汽车（EV）销售市场在今年有望增长到40万辆，电动汽车销量在未来的24个月里预计会翻一番。至9月底，随着销量增长超过88%，“2021的考克斯汽车对电动汽车的研究（2021 Cox Automotive Path to EV Adoption Study）”提出了一个主要消费障碍的研究，这个障碍会影响电动汽车的采用。该研究在2021年6月和7月进行研究，其中包括对谁拥有、考虑或是拒绝纯电池电动汽车的消费者约近5千名进行调查。
以下是对该研究的一些概述：
· 今年，电动汽车在整个新汽车市场仅占3%；
· 缺少充电设施是电动汽车采用的最大障碍，然而充电站可用性、车辆行驶里程和电池的考虑对于可能购买的人群里不构成障碍；
· 在现在提供的电动汽车中，平均行驶里程大约能到257英里（约为414公里），在2021的研究中，257英里已经比最小接受范围217英里增加了18%；
· 电动汽车的价格过高，根据超过一半的购买汽车的人说，他们是不考虑电动汽车的，事实上仅有3%的购买者确定会购买电动汽车。
· 一辆全新的电动汽车平均价格在6万美金左右，如果电动汽车价格比汽油车低5千美金（相等行驶里程的情况下），那么购买的指数将增长到71%；
· 如果没有价格溢价的话，近60%的人会考虑购买电动汽车；
· 美国购买人群特别是年轻的80后、90后对电动汽车的概念可以接受；
· 仅有少数汽车经销商对未来电动汽车销量的增长做好了充分的准备，71%的经销商表示他们“只是有点”或“根本没有”准备销售电动汽车。
考克斯汽车高级行业情报经理Vanessa Ton在新闻发言中说：“这一轮最新的电动汽车研究让我们看到了市场上的一些变化。随着传统障碍的减少，电动汽车的款式车型和价格优势体现出来，像是传统的汽油动力车一样。这表明消费者将电动汽车视为更像汽车，而不是科学项目。”
中国化学与物理电源行业协会 杨柳翻译
2021.12.3