中国铁塔携手中国电信采购备电用磷酸铁锂电池。近日，磷酸铁锂电池领域订单不断，铁塔移动电信相继下单锂电池。磷酸铁锂电池是现阶段最适合5G基站储能的技术路线，随着5G商用推广，磷酸铁锂电池将迎来新的红利时期，磷酸铁锂将得以大显身手，相关企业将迎来发展红利。
中国铁塔携手中国电信采购备电用磷酸铁锂电池
5G基站建设作为今年中国七大“新基建”的主力军，掀起一波锂电池需求热浪。其中，磷酸铁锂电池以其安全性、性价比等优势逐步占据目前通讯基站电源主流市场，也是通讯基站电源主要发展趋势之一。实际上，不止中国电信北京分公司，包括中国移动、联通、电信、广电在内的四大运营商和中国铁塔都在加快5G基站的建设步伐。
作为国内三大通信运营企业的基础设施综合服务商，中国铁塔承担着国内2/3以上的通信基站建设任务。由此，中国铁塔也面临着极为艰巨的任务。至2019年底，中国铁塔预计应用梯次利用电池约5GWh，替换铅酸电池约15万吨，预计消纳退役动力蓄电池超过5万吨。
2020年，包括中国移动、中国联通、中国电信和中国铁塔等机构都发布了多个基站用磷酸铁锂电池备用电源的招标项目，明确使用磷酸铁锂电池替代铅酸在5G基站领域的应用，给大批磷酸铁锂电池企业提供了良好发展机会。
中国铁塔与中国电信将联合组织备电用磷酸铁锂电池的采购工作，为了提升采购效率，保障产品采购质量，中国铁塔与中国电信将联合启动备电用磷酸铁锂电池产品的第一批常态化测试工作。
作为目前最大的动力锂电池梯次利用企业，中国铁塔机构遍布全国，铁塔公司是国有大型通信基础设施综合服务企业，拥有190万个基站，对备用电源有较大需求。目前中国铁塔已经成为消化退役锂电池梯次利用的“大胃王”。
中国铁塔与中国电信宣布联合组织备电用磷酸铁锂电池采购工作，目前正邀请投标人参与电池产品入网检测，要求送样型号为48V/100Ah，检测分为系统、BMS和平台接入三部分。此外，《磷酸铁锂电池检测实施细则》要求送样5组电池组、1个BMS和9个单体电池，备电用磷酸铁锂电池的检测分为系统、BMS和平台接入三部分，在安全性能方面要求电池在抗过充电、深度放电、抗冲击、抗高温、抗短路等条件下应不起火、不爆炸。
中国铁塔采购梯次利用磷酸铁锂电池主要有三种模式
一、重新组装
即指将回收的退役动力锂电池包拆散，对每颗锂电芯进行剩余容量等性能评估，根据测试结果将容量相当的锂电池重新成组组装，制作成标准的48V通信基站PACK。目前，这个工作主要由锂电池厂家和PACK厂两类企业承担，尤其以后者居多。初步统计，中国铁塔合作的电池及PACK厂约达20家。由于国内锂电池尺寸不一，型号多样，这类模式电池包的组装要达到中国铁塔梯次利用的场景要求，便对BMS厂家提出较高技术要求。
二、直接组合电池模组
由于各家整车厂细分市场、车型的不同，动力锂电池及PACK厂对电池包的容量、大小等均有订制化的设计。一般来说，电池模组主要分为4节、8节、12节三种类型。在锂电池一致性较高的前提下，锂电池厂或PACK厂会根据电池模组类型进行直接组合，比如8+8、12+4、4+4+4等。
三、整包使用
即指在采购退役动力锂电池包后直接使用，不再拆散重组，不会组合。目前，这种模式还停留在试点摸索阶段。阻碍原因在于：锂电池包的生命周期经济性还未能判定，基于使用寿命和更换维护成本二者的考量，中国铁塔在该模式上还比较谨慎。
总结：磷酸铁锂电池凭借其出色的特性(能量密度高/安全性强/高温性能优异/高功率输出/长循环寿命/环保)，已逐渐走入人们的视野。国内各电源厂商积极配合，已形成相对完善的通信用磷酸铁锂电池产品线。可以预见，随着节能减排的不断深入，磷酸铁锂电池在通信行业中将获得广泛的应用。
中国铁塔携手中国电信采购备电用磷酸铁锂电池
5G基站建设作为今年中国七大“新基建”的主力军，掀起一波锂电池需求热浪。其中，磷酸铁锂电池以其安全性、性价比等优势逐步占据目前通讯基站电源主流市场，也是通讯基站电源主要发展趋势之一。实际上，不止中国电信北京分公司，包括中国移动、联通、电信、广电在内的四大运营商和中国铁塔都在加快5G基站的建设步伐。
作为国内三大通信运营企业的基础设施综合服务商，中国铁塔承担着国内2/3以上的通信基站建设任务。由此，中国铁塔也面临着极为艰巨的任务。至2019年底，中国铁塔预计应用梯次利用电池约5GWh，替换铅酸电池约15万吨，预计消纳退役动力蓄电池超过5万吨。
2020年，包括中国移动、中国联通、中国电信和中国铁塔等机构都发布了多个基站用磷酸铁锂电池备用电源的招标项目，明确使用磷酸铁锂电池替代铅酸在5G基站领域的应用，给大批磷酸铁锂电池企业提供了良好发展机会。
中国铁塔与中国电信将联合组织备电用磷酸铁锂电池的采购工作，为了提升采购效率，保障产品采购质量，中国铁塔与中国电信将联合启动备电用磷酸铁锂电池产品的第一批常态化测试工作。
作为目前最大的动力锂电池梯次利用企业，中国铁塔机构遍布全国，铁塔公司是国有大型通信基础设施综合服务企业，拥有190万个基站，对备用电源有较大需求。目前中国铁塔已经成为消化退役锂电池梯次利用的“大胃王”。
中国铁塔与中国电信宣布联合组织备电用磷酸铁锂电池采购工作，目前正邀请投标人参与电池产品入网检测，要求送样型号为48V/100Ah，检测分为系统、BMS和平台接入三部分。此外，《磷酸铁锂电池检测实施细则》要求送样5组电池组、1个BMS和9个单体电池，备电用磷酸铁锂电池的检测分为系统、BMS和平台接入三部分，在安全性能方面要求电池在抗过充电、深度放电、抗冲击、抗高温、抗短路等条件下应不起火、不爆炸。
中国铁塔采购梯次利用磷酸铁锂电池主要有三种模式
一、重新组装
即指将回收的退役动力锂电池包拆散，对每颗锂电芯进行剩余容量等性能评估，根据测试结果将容量相当的锂电池重新成组组装，制作成标准的48V通信基站PACK。目前，这个工作主要由锂电池厂家和PACK厂两类企业承担，尤其以后者居多。初步统计，中国铁塔合作的电池及PACK厂约达20家。由于国内锂电池尺寸不一，型号多样，这类模式电池包的组装要达到中国铁塔梯次利用的场景要求，便对BMS厂家提出较高技术要求。
二、直接组合电池模组
由于各家整车厂细分市场、车型的不同，动力锂电池及PACK厂对电池包的容量、大小等均有订制化的设计。一般来说，电池模组主要分为4节、8节、12节三种类型。在锂电池一致性较高的前提下，锂电池厂或PACK厂会根据电池模组类型进行直接组合，比如8+8、12+4、4+4+4等。
三、整包使用
即指在采购退役动力锂电池包后直接使用，不再拆散重组，不会组合。目前，这种模式还停留在试点摸索阶段。阻碍原因在于：锂电池包的生命周期经济性还未能判定，基于使用寿命和更换维护成本二者的考量，中国铁塔在该模式上还比较谨慎。
总结：磷酸铁锂电池凭借其出色的特性(能量密度高/安全性强/高温性能优异/高功率输出/长循环寿命/环保)，已逐渐走入人们的视野。国内各电源厂商积极配合，已形成相对完善的通信用磷酸铁锂电池产品线。可以预见，随着节能减排的不断深入，磷酸铁锂电池在通信行业中将获得广泛的应用。