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F—35型战机试飞座舱冒烟 或因锂电池部件所致

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-27  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
    美国军方25日证实,一架F—35型战机本月试飞期间座舱冒烟,原因是一个配备锂电池的部件出现问题。军方表示,这是一起孤立事件,原因关联软件而不是硬件,对安全构成的威胁小。
    目前军方把问题部件送交制造商美国霍尼韦尔国际公司检查。
    美国波音公司研制的波音787型客机配备的锂电池先前两次出问题,促使美国航空局上月16日下令这型飞机暂时停飞。五角大楼本月初说,F—35将继续使用锂电池,原因是它与波音787采用的锂电池由不同厂商研制,而且接受大量测试,没有出现问题。
    F—35战机2011年因综合电源组阀门故障停飞两周。国防部25日说,那次事件与这次故障没有关联。
    据了解,F—35型战机是美军耗资最大项目,总额大约3960亿美元。美军打算订购2443架,同时向多个国家销售。   这型战机命运多舛,研制超支超时。军方22日说,一架F—35战机发动机涡轮叶片发现裂痕,因而全部停飞。
    国防部F—35项目主管克里斯托弗·波格丹25日试图安抚国外买主,减轻他们的疑虑。海外客户中,土耳其和意大利已经决定推迟购买F—35。路透社报道,澳大利亚可能减少F—35战机购买数量,转而增购美制F/A—18型“超级大黄蜂”式战机,以替换老旧机型。波格丹说:“没有任何迹象显示,我们的伙伴正考虑彻底退出这个项目。”





 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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