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南京金龙签下5500辆电动物流车大单 潜在市场容量高达400万辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-04

8月1日,南京金龙新能源物流车产品推介会在宁举行。南京金龙分别与创宏新能源、西安创立、西安逸夫等签下了总价值近亿元、总数为5500辆的大单,南京金龙分别与创宏新能源和西安创力、西安逸能进行签约。其中,南京金龙与创宏新能源签订5000辆D10大单;西安创力、西安逸能共采购500辆D10。可以预见,未来一大批“南京造”纯电动物流车即将投放市场。

推介会上,南京金龙轻型车乘用车事业部营销中心总经理秦续俊对纯电动物流车市场前景进行分析。他认为,纯电动物流车的快速升温,主要由快递业务的高速增长带动。未来,纯电动物流车市场空间巨大,预计潜在市场容量高达400万辆。他预测,未来几年电动物流车将处于快速增长阶段,年复合增长率超过50%。

开沃D10是一款轻型纯电动物流车,载货空间为8立方米,载重1000kg,满载续航里程在220-260公里,是名副其实的续航之王,主要用作城区内的物流配送。创宏新能源的符传翔表示,这次采购的5000辆开沃D10,公司将全部租赁给电商平台用作城市物流配送。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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