TRI 之所以投入这么多心力在材料科学并非没有原因。对于TRI 的许多研究领域来说，包含电动车、机器人、能源使用在内，新材料的应用一直都是技术发展的关键，也是要进步必须突破的障碍。
TRI 的研究合作伙伴包括史丹佛大学、麻省理工学院、密西根大学、康乃狄克大学和英国材料科学公司Ilika，除了材料寻找，TRI 也计划用AI 来提升一些需要大量基础实验的工作效率。
TRI 首席科学家Eric Krotkov 指出，丰田希望能在2050 年将全球新车平均二氧化碳排放量减少90%，运用AI 能用来加快新材料的研发速度，为清洁能源的利用打下良好基础，让丰田朝向目标更进一步。
尽管对于新伙伴的合作潜力感到兴奋，非常渴望能尽快开始工作，Krotkov 也承认，材料的寻找是解决一些根本问题的长期项目，短期内并不会有爆发性的进展，“这大概是TRI 做过最长时间的赌注。”