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丰田:锂电池发展遇阻限制电动车发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-22
  丰田公司认为使用锂电池驱动的纯电动汽车性能远不及以氢气为燃料的燃料电池汽车。丰田公司一直以来是燃料电池汽车技术发展的先行者,丰田公司最新的燃料电池汽车Mirai车型已经开始接受预定,并将在2018年实现年产量3000辆的目标。丰田公司认为以特斯拉Model S车型为代表的纯电动汽车并不能给消费者带来良好的驾乘体验。
 
  丰田公司表示,电动车用电池技术目前遭遇了发展的瓶颈,不管是研究机构还是整车厂,均需要花费较多的时间研发新的电池材料已提供更高的性能。而燃料电池汽车使用的技术目前已经十分成熟,成本正在逐渐降低,将对使用传统燃料的车型构成威胁。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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