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一张图看懂:日产聆风电池组是怎样造出来的?

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-22  作者:鑫椤资讯
      电池组作为电动汽车的三大核心部件之一,对于一款电动车的整车性能起到了至关重要的作用。今天我们用一张图的形式来了解一下日产聆风的电池制作过程。说到日产聆风,虽然在国内没有销售但相信大家并不陌生。这台日产推出的紧凑级电动车可以称得上是全球范围内最畅销的纯电动产品,目前已经累计销售了16万辆,占比全球电动车市场将近一半的份额。
 


      今年9月份在国内上市的启辰晨风与聆风采用同一EV平台,在配置、性能等诸多方面,晨风延续了聆风既有的特点,并且电池部分保持一致,都选用了锰酸锂电池,且在续航里程方面还更胜一筹,达到了175公里。锰酸锂电池成本更低,相比较钴、等稀有元素,锰元素储量丰富,能够更好地实现电池生产的低成本和可持续性。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有530多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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