比亚迪推纯电动T5轻卡和T7垃圾运输车

      2013年7月17日有媒体发布《比亚迪T5纯电动轻卡50Km/h续航400公里！》一文中曝光过比亚迪纯电动T5Q轻卡厢货谍照，一直未见发布。近期网上比亚迪纯电动T5轻卡厢货和T7垃圾运输车实拍照再次现身，记者为你一探究竟。

      借助外观判断，这款新推出的T5轻卡厢货是一款日常所见的轻卡车型外型，但车身侧面加有包围板，比一般的轿车钢板要厚实，用来保护电池组，整个电池组都放置在了底盘下端，而电池组放置于底盘自然是为了兼顾货运厢的容积。

      一般情况下，整个车头与货运厢都是整体抬升，一般轻卡的货运厢底端都处于前轮上端水平线上。但是在比亚迪T5上，可以明显看出货运厢的底端高于前轮上端很多，说明电池组尺寸较大，考虑到此款车型承重方面的需要，加大电池组保证一定的续航里程的同时还要兼顾载物需求。

      根据电动车续航里程判断，此款纯电动轻卡载货定位于市区低速短途物流业，在装卸货的时间可以用来充电，储备充沛的动力。

      除了这款编号为T5的纯电动轻卡外，记者还看到比亚迪T7垃圾运输车，从底部的四块电池组可以看出，T7可能是T5的增大版本，要求的承载重量比T5要大，主要用于城市垃圾运输周转。