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新款马自达2将有插电混动版 下月发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-03  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
:据国外媒体Worldcarfuns报道,2015款马自达2车型将拥有插电混合动力版本。据悉,2015款马自达2车型将于下月正式发布。

2015款马自达2插电混合动力版车型创新性的使用了转子引擎作为增程器,提升了该车型的续航里程。马自达公司与2012年6月停止使用转子引擎,但是马自达公司并未放弃使用这一引擎,在2015款马自达2插电混合动力版车型上转子引擎得到重生。

应用在2015款马自达2车型上的转子引擎为排量为0.33升的单缸转子引擎,该引擎的的重量仅为100kg,被放置在车型后轴附近。此种布置形式降低了车型的震动,提升了此款车型的乘坐舒适性。

2015款马自达2可搭载多款节能型传统引擎,其中包括全新SKYACTIV-D 1.5升柴油引擎,最大功率为105马力(77kW),最大扭矩为250Nm,燃油经济性和动力性表现均十分出色。

文章摘自 20140702

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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