比亚迪2013年新能源汽车占比较小，全年新能源汽车销量约2000台左右。去年底，比亚迪插电式混动车型秦上市，这款被冠以百公里油耗1.6L、多模式驾驶、5.9s百公里加速等理念的新能源车，在上市初期曾有“两秒内售罄100台”的骄人业绩。
进入2014年后，得益于政策频频利好，秦顺利进入上海、天津等市场，纯电动车型e6也敲开了北京市场的大门。随着政府的热推，新能源汽车概念逐渐普及，消费者对车辆的认可度和接受度也越来越高。比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，销量逐月增长。
李云飞近日接受第一电动网记者采访时表示，比亚迪计划2014年销售 e6电动车5000辆，秦1.5万到2万辆。他表示，秦目前处于供不应求的状态，未交货的订单已达7000多辆。而据比亚迪电池厂主管新能源汽车项目的经理殷觉琳表示，由于电池产能紧张，秦每月的产能约在800辆左右，目前正在进行电池扩产建设，年内建成后秦的产能将提升到2000辆/月。
前不久举行的北京车展上，王传福发布了最新的“542”战略和新能源车型投放计划，插电式混合动力SUV车型唐作为“542”战略下的首款产品，于车展上首次亮相，并计划于今年下半年上市。随后在2015年和2016年还会推出汉和明两款新能源车。比亚迪已进入新能源车型产品密集投放期。