EVBox公司将使用Covestro的 Makrolon RE聚碳酸酯，该聚碳酸酯是来自回收废弃物和残留物，用于建立充电基础设施。
随着电动汽车市场的扩张，充电站的需求也在增加。《欧洲绿色协议》制定了在2025年之前实现提供100万个公共充电点的目标。这些公共充电点需要为1,300万辆电动汽车提供可以穿越整个欧洲的动力。
Covestro正通过创新材料解决方案推动电动汽车的过渡，该公司与EVBox已经合作超过10年，EVBox是荷兰一家为电动汽车充电全方位服务的供应商。Makrolon RE是一种ISCC PLUS认证的质量平衡的聚碳酸酯（PC）树脂，通过使用Makrolon RE使两家公司实现更加可持续发展的解决方案。
Covestro和EVBox的目标是为充电基础设施制定新的标准：当电动汽车不再需要化石燃料提供动力时，这两家合作公司正在寻找为充电站节约资源，并为其配备更可持续的材料。联合研发只是刚刚开始，ISCC PLUS认证的Makrolon RE聚碳酸酯已经突破了一个重要障碍，满足了充电站制造商的技术要求。
EVBox产品管理高级总监Wijnand Diemer解释说：“从充电站的设计到研发开始，我们就需要考虑充电站的整个循环周期，这一点是非常重要的。其中包括原材料的圆形材料，便于维修的模块化设计，以及同样重要的原件和整个充电站的再制造。我们很高兴Covestro成为合格且值得信赖的合作伙伴。”
Makrolon RE系列塑料来自回收的废弃物和残留物。与标准产品一样，该系列的塑料是可回收且耐用的。一些产品甚至从生产到产成品都是碳中和的，这是由于引入了从质量平衡的生物废弃物和残留物中提取原材料，并在生产过程中使用可再生能源。与标准类型相比，这明显减少了碳足迹。
欧洲、中东和非洲（EMEA）地区的Covestro工程塑料市场营销电气和电子部门Niklas Meine博士补充道：“为了满足技术需求，特殊材料的性能是至关重要的。其包括抗冲击性、染色牢度以及外观需求，这是聚碳酸酯在各种不同气候必须满足的特性，包括户外。其关键的因素是耐用性。Makrolon RE系列通过代替的原材料为基础，提供优秀的技术性能，因此，在充电站的生产过程中明显削弱了二氧化碳的排放。”
中国化学与物理电源行业协会 杨柳翻译
2022.1.18