10月27日，国轩高科（002074.SZ）披露三季度报告，今年前三季度实现营收40.77亿，同比下降20.85%；实现归属于上市公司股东净利润8526.56万，同比下降85.26%，降幅较去年同期扩大。
第三季度由于国内疫情防控形势持续向好，新能源汽车销量逐步复苏，公司动力锂电池出货量超过去年同期。目前公司铁锂技术已实现单体200Wh/kg，目前铁锂软包项目进展顺利；三元单体突破300Wh/kg，已通过科技部中期验收。
此前，国轩高科方面宣布大幅产能扩张计划。据规划，国轩高科产能规模在2020年实现28GWh，2023年达到80GWh，2025年计划达到100GWh。
今年6月，大众入股国轩高科，目前持有其26.47%股份。而根据规划，大众到2025年在中国的市场上投放150万辆新能源汽车，仅在亚洲市场，大众对电池的需求从2025年开始将增至每年150GWh。
国轩高科人士表示，目前国轩成为大众供应商的审核正在进行中，后期将稳定向大众供货。
在与大众合作的同时，国轩高科还在拓展下游领域和客户，提升业务量和产能利用率，锂电池产品还应用于储能、船舶、锂电电动自行车等领域。
公司看好锂电池在储能领域的发展，目前已和华为、中国铁塔等公司达成合作。
在锂电电动自行车领域，公司已经与滴滴出行签订战略合作协议，并已经开始供货，预计今年向滴滴电单车供货超60万套电池。同时，公司还与哈啰出行、聚能鼎力等共享平台也进行了商务洽谈或技术对接，也在和包括雅迪、爱玛、绿源、小牛等一线电单车品牌的电单车整车平台开展技术对接。
此外，今年10月13日，中国船级社向国轩高科正式颁发了“磷酸铁锂电池、电池管理系统”型式认可证书，国轩高科生产的磷酸铁锂电池产品获得了进入船舶行业的准入证书。目前已经获得部分订单，争取在船舶领域有进一步合作和发展。
