“我预测今年欧洲的电动汽车销售量将超过中国。在此我也呼吁汽车行业相关从业者和政策制订者，不要起了大早却赶个晚集，我们把基础设施全部做完了，人家开始热卖。”8月12日，宁德时代董事长曾毓群在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示。
数据显示，今年上半年欧洲市场新能源汽车销量达到40.3万辆，同比增长52%，中国市场销量为33.5辆，同比下降44%。曾毓群认为，2025年电动汽车的成本将有望实现与燃油车成本相当，实现“无补贴首购平价”。
值得注意的是，可再生能源、新能源汽车、5G通信、自动驾驶、先进储能五项技术的联合，被曾毓群看作是可以推动能源和交通革命的重要助推因素。曾毓群表示，新能源行业不仅仅包括电池，还有储能、可再生能源等更广泛的领域。而在相关领域，宁德时代也一直在着手开展布局。
8月初，宁德时代成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商，并将与与奔驰共同开发电池相关技术，支持其大规模电动化。据不完全统计，与宁德时代合作的车企已超过10家，包括大众、宝马、戴姆勒、本田、丰田、日产、现代、PSA、通用、特斯拉等。
“没有真正的创新，所有可依赖的资源都会越来越枯竭减少。只有通过新的创新，才有可能真正推动我们的智能化、电动化过程。”曾毓群说。
