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小康股份:海外新能源高端车有望2019年量产

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-27
  近日,小康股份(601127)披露了定增预案,公司拟非公开发行不超1.42亿股股票,募集资金不超39.6亿元,用于年产5万辆纯电动乘用车建设项目和纯电动智能汽车开发项目。公司相关人士对中国证券报记者表示,该投资主要面向纯电动智能汽车,其高端车型有望在2019年形成量产能力。
 
  据了解,公司纯电动智能汽车研发项目总体投入40 亿元,实施主体是公司境外子公司小康美国SF motors,主要专注于中级B级和高端C级车的研发,研发周期分别为26个月和36个月,预计在2019年1月量产B级车型,2019年6月量产C级车型。其中,发行方案中5万辆电动乘用车项目投资总额25亿元,募集资金将投入20亿元,该项目实施主体为全资子公司金康新能源,目前项目已获得环评资质。
 
  此外,值得一提的是,公司自上市后针对新能源汽车开发的海外动作不断,已聘用原特斯拉创始人马丁先生作为新能源汽车战略咨询顾问。随后宣布收购前期为特斯拉提供电机电控系统解决方案的ACP公司,目前ACP的收购工作正在顺利进行之中。
 
  小康股份人士表示,通过本项目的实施,将公司现有车型向智能化转型升级,将大幅度提升现有车型的用户体验,增加公司现有车型的市场竞争力和附加值,吸引用户购买增加销量,增加公司经营利润。
 
  小康股份是微车领域的前三强之一,公司旗下瑞驰物流车2015年产量全国排名第二,已在市场积累一定口碑。根据小康股份持续披露的产销快报及公司业绩报告,自公司首款SUV风光580上市后,产销量爬坡不断,从月均6000多台,到11月份的16000台,收到了市场良好的认可。
 
      公司借助IPO上市和风光580的发布,其品牌溢价效应已体现在公司业绩数据中。最新数据显示,2016年前三季度,小康股份实现营业收入102.01亿元,同比增长47.10%;实现归母净利润2.91亿元,同比大增138.63%。1-11月,公司汽车(包括乘用车+商用车)整体销量达33.1260万台,同比大增37.33%。券商分析师表示,本次定增,随着小康股份高端电动车项目的推进,将有助于提升公司在新能源汽车领域的核心技术能力,带动公司新能源汽车的整体竞争力。 
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
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