NHTSA预测，该法规在美国每年将有助于避免2400起行人受伤事件。NHTSA局长Mark Rosekind博士在网上发表的声明中解释道：“这是一项常识性的措施，能帮助行人，特别是盲人或视力不好的人群安全地活动。”
据悉，该法规定于2019年9月生效，其内容指出电动汽车在前进或倒车时，都必须发出人类能听到的声音，不过未指明需要发出何种声音。
法规还指出，电动汽车只有在速度低于每小时19英里（约30.58千米）时才需要发出声音。NHTSA解释说，汽车行驶速度高于每小时19英里时，就没有发出声音的必要性了，因为轮胎行驶的声音和风声等因素会警示行人车辆的到来。另外，这一法规仅适用于四轮车辆。
在电动汽车行车标准方面，日本起步较早，美国、韩国、欧洲等国家和地区也制定了或正在制定相关标准来保障行人安全。我国目前也在研究电动汽车行车标准，其中涉及行车噪声标准。