与2002年发布的FCX Clarity(本田发布第一款氢燃料箱电池车)相比，新型燃料电池车配备的燃料电池组体积减少了约三分之一左右，容量却增加了三分之二，达到了 3.1 kW/L。
本田汽车美国分部执行副总约翰•门德尔表示，“本田坚信氢能源电池汽车是一项零排放的科技，并且我们已经致力于开发研制这项科技20多年了。类似Clarity的燃料电池汽车可以潜移默化地改变生态环境，因为这款汽车与现今汽油燃料为动力的汽车相比，可以让驾驶者体验零排放、高效能、长续航已经蓄能方便的优势。”
据芬兰媒体Worldcarfans 11月18日报道，在洛杉矶车展上，本田发布了Clarity燃料电池车，这是该车在北美地区首次亮相。
这款燃料电池车将于2016年底在加利福尼亚州开始销售，与之前本田在日本东京发布的Clarity型燃料电池车完全一样。本田表示，这款车将作为其下一代插电式混合动力汽车的雏形，新车将在2018年发布，将比雅阁插电式混合动力汽车的电动续航里程还高三倍多。
本田Clarity型新型燃料电池车最大功率为130千瓦。目前该车准确的行驶里程数据还未发布，但是之前本田称，根据JC08款车的测试结果，Clarity型燃料新型电池车的行驶里程要高于435英里，而北美上市的该车型的行驶里程“预计可以超过300英里”。