近期，关于充电桩建设问题成为行业关注热点话题。早在两会期间，有关新能源汽车的讨论就成了代表们热议话题，而关于充电问题的讨论，更是“热中之热”。
10月9日，国务院办公厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)，提出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求；建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。据此前规划充换电站数量将达到1.2万个，充电桩达到450万个。
数据显示，今年1-8月，我国新能源车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。截至8月底，全国新能源车保有量约为24万辆。但充电桩仅为3.7万个，车桩比例为8:1，充电桩的建设速度依然跟不上新能源车步伐。
国内充电桩概况
根据相关资料显示，截止2014年9月，全中国实际建有640个充电站，和2万8千个充电桩；但在2015年，全国计划建成的充电站数量达到了1549个，而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个，相比于14年，有了近10倍的增长。
与全国各地星罗棋布的十几万座汽车加油站相比，目前我国电动汽车的充电站确实很少。数据显示，到去年年底，我国建成充换电站780座，交直流充电桩3.1万个。
从这些数据来看看，充电基础设施建设的速度相对滞后已经成为新能源汽车推广应用的短板或者说是瓶颈之一。
四川省充电桩建设运营标准有望出台
据有关消息显示，公共基础充电设施在更广泛的被关注的同时，部分地方的相关政策和措施的新规也有望出台。
为了鼓励给住户的电动汽车充电提供便利，指导意见允许物业提供“有偿服务”。“四川新规”有望在2016年3月前出台。因为根据要求，全国各地要在2016年3月底前发布充电基础设施专项规划，制定出台充电基础设施建设运营管理办法。
常州充电桩建设经验全国推广成立全国促进联盟
有消息称，昨日，国家能源局会同有关部门在常州召开现场会，向全国推广其充电桩建设经验，并成立了全国电动汽车充电基础设施促进联盟。
据悉，近两年来，常州创新推出众筹模式建设电动汽车充电桩，目前已建各类充电桩2015个，并初步建成全市统一的充电设施运营监控平台。按照《常州市区充电设施布局规划》，到2020年全市将建成公交专用充电站10座、社会公共充电站12座和一批公共充电桩群及专用充电桩群，建成充电桩两万个以上。
充电桩建设关乎能源产业市场新动态
从政策风向到真金白银的支持，充电桩已成为从能源产业到资本市场最大关注焦点之一，嗅觉敏锐的上市公司将纷纷上马充电站项目。相关人士建议投资者把握三条路径选择上市公司：一是具备先行布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业；三是借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度布局的能源云联网企业。
业内人士认为，随着政策和资金的大力度推动，充电桩领域孕育着极大的投资和发展空间，并为相关企业带来战略机遇。充电桩设施建设的完善，将进一步推动电池能源向新的领域不断拓展和探索。