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电动汽车城市创新运营联盟酝酿成立

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-18  作者:鑫椤资讯
      在9月购置税减免政策实施后,业内一致预计中国电动汽车消费市场开始迎来正式启动期。在此背景下,记者从业内获悉,包括锂电池、整车厂、充电桩等在内的产业链企业目前正在酝酿成立中国电动汽车城市创新运营联盟,旨在通过带动整个市场不停“微创新”,推动电动汽车的市场化进展。

      知情人士透露说,该联盟将联合电池企业、整车企业、三电企业、基础设施企业以及应用端等相关企业,旨在推动中国电动汽车城市运营模式的创新,实现电动汽车产业链内部信息的畅通,解决电动汽车制造端到消费端所遇到的问题,总结和推广成功的运营模式,推动碎片式微创新,打通产业指导部门形成行业统一的行业标准,为电动汽车的市场化架桥开路。

      相关人士分析表示,从今年上半年开始,中国的电动汽车行业发展迅速,1-8月,电动汽车累计生产31137辆,同比增长328%。在此背景下,电动汽车的创新运营模式也开始受到重视和关注。联盟成立后,将整合行业内的优势资源,全方位布局解决电动汽车的推广难题和城市交通系统问题。

      该人士分析说,从国外经验看,新能源汽车产业的发展采用全新的运营模式或许更容易取得成功。通过组建中国电动汽车城市创新运营联盟,将汽车零部件、锂电池、充电桩、后市场甚至互联网等相关企业系统化有机地串联到一起,有利于新能源汽车运营及新商业模式的构建。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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