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信达证券:新能源汽车主题之充电桩

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-12  来源: 信达证券  作者:鑫椤资讯
      【什么是充电桩】充电桩与新能源汽车密不可分,可以位于加油站、住宅或商场的停车场及路旁为电动汽车充电。在我国,充电设施落后一直制约着新能源汽车的发展,充电设施和新能源汽车经常被称为“先有鸡,还是先有蛋”的问题。由于充电站充电桩网点建设不到位,导致消费者购买新能源汽车有所顾虑。新能源汽车发展不足,又导致充电站闲臵,运营商亏损,从而进一步导致了新增充电站充电桩减速。目前政府部门出台政策大力扶持新能源汽车产业,并且对于充电设施的支持力度更是超出预期,要求充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1。“先有鸡,还是先有蛋”的问题得到了解决。

      【政策面】2014年7月21日国务院办公厅印发了《关于加快新能汽车推广应用的指导意见》全面部署了加快新能源汽车推广的政策措施,其中就包括了加快充电设施建设。指导意见提出充电设施数量比电动车数量适度超前,统一了充电设施的技术标准,并且明确了充电设施用地政策,消除了用地障碍。

      【产业链】产业链由上至下分别为充电桩制造商-充电桩运营商-终端用户。充电桩的制造商从运营商手中获取订单,目前国内主要的设备制造商有国电南瑞、许继电器、珠海泰坦、山东鲁能智能、奥特迅等。充电桩运营商主要是两家电力公司:国家电网和南方电网。终端用户主要是个人用户和车辆运营商。

      【技术壁垒】充电桩的技术壁垒并不高,快充具有一定的技术难度。慢速充电利用低水平电流连续充电5-8小时,可利用电价较低的夜间进行充电;快速充电利用高电流进行20分钟-2小时的应急充电,由于电流较大,对于安全性有较高的要求。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 新能源车 充电桩
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