从全混到纯动，再到如今蓬勃兴起的微混合动力系统，新能源汽车在节能环保领域的探索从未间断，从欧美汽车市场兴起的微混概念已开始深入中国。所谓微混合动力系统，是指带有发动机启停系统（Stop-Start）的混合动力系统。这是一种新型的发动机控制系统，它可以在汽车遇红灯或堵车时自动关闭发动机，当踩下离合器踏板(手动档)或松开制动踏板(自动档)时，发动机立即重新起动。将发动机起停系统（Stop-Start）应用在混合动力汽车上，通过控制发动机的起停，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。
微混合动力汽车虽然不是新能源汽车开发的热门，但因其系统简单，成本低，同时又有不错的节能减排效果，受到众多汽车厂商的青睐，不断研发出新的车型，应用前景广阔。奥迪公司目前正在中国市场推广的A1型轿车就明确打出了Stop-Start概念。与此同时，微混汽车启停系统无疑也要求其所配备的启动电池必须具备可用电容量大、比能量高、比功率高、循环寿命长、可深度放电、可大电流，快速充、放电等特性和功能，显然传统的铅酸电池在很多方面都存在致命的瓶颈，磷酸铁锂启动电池则是最明智的选择。
