英国《卫报》11月20日文章，原题：电动自行车：中国的经验告诉我们什么
过去10年，骑自行车者在欧美显著增多，在亚洲（尤其中国）却明显减少。机动车霸占了街头巷尾，骑车人很难在变化莫测的交通中找到自己的位置。（于是）自行车进化了，装上马达和电池，就能同迅速扩张城市的长距离和所需的高速度保持同步。
如今陷于堵车的司机们正被这些安静、低污染、能按时抵达目的地的两轮车所吸引。仅10年间，中国的电动自行车人口就从近乎零将增长至2015年的1.5亿多。
那缺点呢？在中国，电动自行车引发的交通事故正迅速增多。每年大量新车上路或许让这在预料之中，但观察显示，事故的增速要快于电单车本身数量的增长，而且比自行车事故更严重。
骑电单车的人举止表现也很差，也就比汽车司机稍强一点。宽松的设计标准和交通法规让中国的绝大多数电单车更像摩托，骑车人习惯了高速、野蛮骑行。
