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布局动力电池领域 宝马集团与宁德时代、三星SDI合作加强

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-10  来源:每日经济新闻
随着各车企加大在电动化领域的布局,动力电池成了极为重要的一环。日前,宝马集团宣布与电池供应商宁德时代(300750,SZ)和三星SDI加强合作,并与赣锋锂业(002460,SZ)签订锂供应合同,以确保电池原材料的长期且可持续供应,以迎接未来的新能源产品攻势。

3月3日,宝马i4纯电动概念车以线上发布形式进行了全球首秀。据了解,这款新车搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,配备具有更高能量密度的超薄电池,将于2021年在慕尼黑投产。“eDrive电力驱动技术的开发和生产,包括电池研究都由宝马集团自行完成。”宝马集团董事长齐普策表示。

目前,宝马集团正在不断深化其在电动出行领域的产业布局,在电池及相关原材料采购层面累计投入已超过107.4亿欧元。

2019年11月,宝马集团与宁德时代加深合作,追加采购,订单总额从2018年签订的40亿欧元提高至73亿欧元,合同有效期延长至2031年。同时,宝马集团与三星SDI签订总额29亿欧元的长期供应合同,有效期为2021至2031年。随后,宝马集团又与赣锋锂业签订电池关键材料锂的长期供应合同,该订单总额为5.4亿欧元,双方合同期为五年(2020年至2024年)。

从2020年开始,宝马集团将直接进行锂、钴原材料的购买,为宁德时代和三星SDI直供原材料。未来,钴、锂等原材料将从澳大利亚与摩洛哥等地的矿厂直接采购。

不仅如此,宝马集团也在不断探索电芯技术,全新电芯技术中心已投入使用。到2030年,宝马计划将实现电芯的能量密度翻番,以同样体积的电池为客户提供两倍的纯电续航里程。

按照规划,宝马集团计划到2023年推出25款新能源车型,其中超过一半为纯电动车型,包括今年将在沈阳投产的BMW iX3、2021年量产的BMW iNEXT和BMW i4。到明年底,宝马集团新能源车销量将达到100万辆。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有530多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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