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Miba推新型电动汽车电池冷却系统 可适用于任何形状的电池

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-02  来源:盖世汽车
    据外媒报道,奥地利技术公司Miba开发了一种适用于电动汽车的电池冷却系统,该系统可适应电池的形状,为电池组的设计开辟新道路。

    在由电驱动的汽车研发中,研发人员面临的最重要的挑战之一就是电池的热管理,电池热管理对汽车的续航里程以及电池的使用寿命都至关重要,也是实现快速充电的必要条件。目前开发的趋势是液冷法,但是开发中遇到的主要挑战是在电池和散热器之间如何建立最佳的热连接。奥地利技术集团Miba已经研发出一种冷却系统FLEXcooler,具有非常灵活的形状,可适用于任何电池。

    Miba FLEXcooler将电池与其紧密连接在一起,是市场上唯一一个既可吸热又可散热的液冷系统。该新系统不需要填充电池和冷却系统之间空隙的填充物,此外,Miba FLEXcooler还非常轻,能够用于菱形电池、圆柱形电池和电池包。

    目前,Miba正与一家欧洲汽车制造商和其他伙伴合作,致力于欧盟的研究项目“i-HeCoBatt”(提升电动汽车电池组续航里程的加热和冷却解决方案),为FLEXcooler配备传感器以使其智能化。该传感器可为汽车的控制系统提供有关电池温度分布的信息,从而让电池能够在运行过程中控制和优化其功能,最终提升电池的性能以及增长其使用寿命。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有530多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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