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特斯拉推“在途电池预热”功能 可将电动汽车充电时间缩短四成

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-09  来源:盖世汽车
    据外媒报道,特斯拉公司(Tesla Inc.)想出了一个新主意,可以缓解电动汽车的旅程焦虑。上个月,特斯拉开始推出第三代超级充电桩(Supercharger)时,该家汽车制造商还推出了一种车载技术,名为“在途电池预热”。当驾驶员向车辆导航系统发出指令,寻找超级充电桩时,该系统会开始给电池加热,从而可让电池在充电之前达到最佳充电温度。

    特斯拉表示,该功能可将汽车充电时间减少25%。

    特斯拉表示,其新款V3超级充电桩拥有全新的 1MW 功率机柜,可支持高达 250kW 的峰值充电功率。首先可适用于Model 3车型,未来几个月内,Model S和Model X车型也将适用。特斯拉此举意味着,可让汽车在5分钟之内,增加75英里的续航里程。

    目前,该款充电桩是业内充电速度最快的充电器,可同时供4辆汽车充电。据特斯拉所说,只需15分钟就可为汽车充满电。

    该公司表示:“V3充电桩提供了更高的峰值充电功率,不同充电站点之间专用车辆功率分配,加上在途电池预热技术,客户可利用以前一半的时间为汽车充满电,而且现在特斯拉每小时内服务的客户数量是以前的两倍”。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
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