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动力电池PACK工艺可有效提升电动汽车的安全性能

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-25  作者:鑫椤资讯
   如今,大街上的电动汽车数量越来越多,让人感受到了电动汽车产业的蓬勃发展。电动汽车因其具有低碳环保、启动快、节能等优点而让人津津乐道。
 
  不过,近年来全国各地发生的多起电动汽车自燃事件,引起了人们对电动汽车的安全性的质疑。这些事故有一个共同的特点:其车身搭载的动力电池包功能或结构失效引起短路,从而导致火灾。众所周知,动力电池包在整车中的地位,就好像心脏在人体中的作用一样,是整车最核心的部件之一。它是通过PACK成组工艺,将多个电池模组与电池管理系统(BMS)、电池支撑与防护系统、电池冷却系统、充放电转换接驳装置等多个系统组装起来的。电动汽车性能,与动力电池包的性能息息相关。
 
  PACK成组工艺是动力电池包生产的关键性步骤,其重要性也随着电动汽车市场的不断扩大而显得越来越明显。目前电池PACK行业在我国还属于新兴行业,技术、设备等还不成熟,技术人员的整体素质不高。其技术门槛较高,也令企业进入该行业面临不小的难度。
 
  总之,电池包的PACK成组工艺水平,直接关系着电动汽车的动力性能和安全性能。可谓成也电池,败也电池。动力电池包PACK做的好不好,实在是一件性命攸关的大事。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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