据外媒报道，日产将于2012年底对电动汽车(EV)“LEAF”进行大幅改良。
据悉，在大幅改动外观设计的同时，日产还将 “LEAF”的“耗电性能”提高至与汽油式汽车相当的水平，从而延长1次充电的续航时间。另外，日产还打算追加行车距离缩短，但搭载的电池容量减小、价格降低的车型。
此次改良中最重要的一点就是延长续航距离。现行车型一次充电可行驶200km，日产计划通过提高搭载的锂离子电池的性能及发动机效率，以达到续航距离超过250km的目标。
另外，日产还将同时投入低价格车型。日产计划在利用补助金的情况下，将购买价格控制在在250万日元以下。
随着竞争的加剧，日产计划与法国雷诺合作，并力争在2016年度(2016年4月1日至2017年3月31日)前使两公司的EV累计产量达到150万辆，通过增强商品力来增加销量，希望在EV领域占据领先地位。
