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比亚迪今年电池产能新增六成 拟投放八款新车

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-16  来源:ICCSINO
        新能源汽车带动比亚迪(01211)打了一场翻身仗,公司从动力电池入手,发展新能源汽车。此后,比亚迪卖向全世界的电动大巴以及三四线城市出行方案“云轨”等一系列措施,让其迅速发展壮大。智通财经了解到,2016年比亚迪新能源车销量超过10万辆,相比2015年,增幅达到了63.93%。在2017年,比亚迪将在新能源市场做出更多布局。目前,比亚迪在深圳拥有两个动力电池生产基地,分别在惠州、坑梓,年产能为10GWh。据了解,比亚迪正对坑梓基地进行扩建,增加产能6GWh,形成累计16GWh/年生产能力,可为96万辆比亚迪混合动力车提供电池。动力电池产能提升的同时,比亚迪还规划了8款新能源车,将陆续投放市场 。此外,2017年比亚迪还将推出纯电续航里程为100公里的唐100、秦100及宋、元的DM混动版车型。宋EV、元EV及全新的唐二代及秦二代也将陆续上市。不仅如此,据路透社报道,比亚迪公关处副总裁李云飞此前曾表示,公司计划在未来两至三年向美国出售电动客车,争取成为首家向美国出口客车的内地车厂。比亚迪在新能源汽车领域发展迅猛,但是新能源汽车领域由于2016年新政迟迟不能落地,市场持观望状态;补贴退坡,对新能源汽车的技术水平也提出了更高的要求。在此背景下,扩大电池产能、推出新款车型能否带比亚迪走出一波新行情,尚待观察。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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