北汽EX200将于9月22日开始暂时停产，因为国家/地方将暂停发放补贴，而原因与同样遭遇电池问题的江淮iEV6S车型一样，北汽EX200采用了韩系电池。由于中国能源产业政策的原因，主要生产汽车动力电池的三星、LG等企业在这方面收到了较大的冲击，同时搭载了这些电池品牌电池组的新能源汽车，也遭受了重创，北汽新能源的EX200就是其中之一。不过也有好消息，北汽EX200将在最迟下月底换装国产电池组重新上市销售，届时，新车很有可能将会以“EX260”命名，如字面上的意思一样，新车将使用和北汽EU260同样的动力电池组，续航里程也将提升到260公里。目前，北汽新能源方面并未发出声明，后续结果如何，我们还将持续关注。
关于我们：中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources，缩写：CIAPS) 是由电池行业企（事）业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月，现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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