当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 汽车 » 正文

安进:建议对电动汽车不限行不限牌

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-08  来源: 腾讯网  作者:鑫椤资讯
    “汽车工业要转型的话一定要抓技术创新,走内涵改造发展道路。其中,突破口就是大家热议的电动汽车。”全国人大代表、江淮汽车董事长安进在3月6日下午参加分组审议时建议,国家应加大对电动汽车的支持力度,比如让电动车可以不限行不限牌。
 
    安进坦言,目前,汽车行业也存在产能过剩的问题。“技术不如别人,产能又多怎么办?只能靠价格战,所以汽车行业日子很不好过,赚点钱很难。那么如何发展呢?企业要做的,也正是总理报告中提到的技术创新驱动、产品转型中高端升级和供给侧改革。”
 
    安进说,近20年来汽车工业迎来了巨大发展,我国已经连续7年成为世界第一大汽车制造国和新车销售国。“但是汽车工业出现的问题也非常明显:本来开车应该是快速出行现在却堵在路上走不动;石化能源的消耗引起了排放污染问题;工业规模虽大但技术实力和国外还有很大差距。”
 
    “汽车工业要转型的话一定要抓技术创新,走内涵改造发展道路。其中,突破口就是大家热议的电动汽车,但是这个技术在全球也没有哪一家公司做的很成熟,大家都在研发,就给了我们机遇。”安进表示,我们的传统汽车工业和国外比的话有100多年差距,可谓是“时代的差距”,但电动汽车和别人比叫“实力的差距”,差距还没那么远。“并且互联网给我们带来的优势让我们可以用很高的效率很快的速度和全球开展合作,再加上政府的大力支持,我们有巨大的市场。”
 
    “总理报告中提到的匠人精神说到了我的心坎里。”安进激动地说:“总理的政府工作报告认同制造业要有精益求精的工匠精神,这是多少年都没有喊出来的,也是我们一定要去遵循并努力推进的。汽车产品品质的确保就要靠工匠精神,要有能做好东西的心,还要有能做好东西的手,这是一个制造业强盛的基础和重点。”
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 新能源 限行 电池
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页