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长城逆势募集168亿 砸向新能源车

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-16  作者:鑫椤资讯
核心提示:日前,据长城汽车公告显示,将以不低于每股43.41元的价格,非公开发行不超过38700.76万股,募集资金不超过168亿元,打造新能源汽车产业链,包括新能源汽车研发项目、新能源新能源智能变速器项目、新能源汽车电机及电机控制器项目、新能源汽车动力电池系统项目以及智能汽车研发项目。
   停牌将近1个月的长城汽车,抛出了一个庞大的定增计划。日前,据长城汽车公告显示,将以不低于每股43.41元的价格,非公开发行不超过38700.76万股,募集资金不超过168亿元,打造新能源汽车产业链,包括新能源汽车研发项目、新能源新能源智能变速器项目、新能源汽车电机及电机控制器项目、新能源汽车动力电池系统项目以及智能汽车研发项目。
 
  据《公告》称,长城汽车本次非公开发行的A股总数不超过38700.76万股,总金额不超过人民币168亿。而本次非公开发行A股股票的定价基准日为该公司第五届董事会第十次会议决议公告日,即7月11日,发行价格将不低于每股人民币43.41元,即不低于定价基准日前20个交易日本公司A股股票交易均价的90%。
 
  从公告中可以看出,本次募资的50.8亿元将用于新能源汽车研发项目,40亿元将用于年产50万台新能源智能变速器项目,17亿元将用于年产50万套新能源汽车电机及电机控制器项目,10亿元将用于年产100万套新能源汽车动力电池系统项目,50.2亿元将用于智能汽车研发项目。
 
  长城汽车方面表示,受国家政策的持续大力支持,加上加新能源汽车技术路线已经明确,产销快速增长,新能源汽车已经步入快速发展阶段的背景下,本次非公开发行募集资金投资项目均紧密围绕公司主营业务和战略升级方向,用于新能源汽车、智能汽车及其关键零部件的研发、试验及生产,以实现基于现有畅销车型,开发打造系列化新能源汽车整车平台,为公司新能源汽车战略实施奠定基础;同时提升新能源智能变速器、电机和电机控制器、动力电池系统等核心零部件的生产能力;并且以智能驾驶辅助系统、车联网为切入点,提升公司现有汽车产品的智能化水平;以及借力资本市场,加快公司战略升级进程。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 长城 168亿 新能源车
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