据悉，特斯拉(Tesla)汽车昨(19)日发布了2013年的致股东邮件。邮件显示，第四季度，特斯拉汽车销量创纪录，年营收超过20亿美元。
该封邮件中引人注意的一点是，特斯拉提到，为实现降低电动汽车电池组件的成本，将通过与供应商合作，计划在同一家工厂中整合原材料、电池颗粒和电池组件的生产。通过这样的工厂，特斯拉有信心在3年内开发出有吸引力、价格容易承受的电动汽车。
电池是电动汽车最昂贵的元件。一般情况下，电池元件在多家不同工厂中生产。例如一家工厂负责使用原材料制造电极，另一家负责组装电池颗粒，还有一家负责组装电池组件。而特斯拉上述计划将造就涵盖所有这些制造环节的“超级工厂”。
在邮件中，特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。目前特斯拉最便宜的Model S电动汽车售价为7.2万美元，某些配置的版本价格还超过10万美元。
未来，特斯拉还计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，以推动电动汽车销售。此外特斯拉还预计，欧洲和中国市场将带来巨大销量。2014年的汽车总销量将达到3.5万辆，比今年的22,477辆高出55%。
