尽管普通美国人对电动车完全不感兴趣，但仍然难以阻挡Model 3的热销。
仅有4%的人拥有电动车
总部位于加州科斯塔梅萨的J.D.Powers公司上周公布的调查结果显示，“仅有4%的受访者”拥有电动汽车，而几乎70%的受访者从未拥有过电动汽车（这一点很明显，与过去的J.D.Power公司的调查结果相似）。
爱迪生电气研究所（Edison Electric Institute）的数据显示，这一4%的数据仅略好于2019年9月美国新车销售中电动汽车份额的2.6%。
这样的结果是：到2020年，在美国高速公路上和美国各地的经销商处，燃油车和电动车仍然相隔甚远。
也有例外，比如加州，2018年的电动汽车市场份额接近8%。但即使在洛杉矶这样对电动汽车友好的市场，它也在很大程度上取决于你的区域。除了tony enclaves和洛杉矶的高档社区，电动汽车几乎没有。
特斯拉在一些欧洲国家比美国的大多数国家更受欢迎。
在像荷兰这样的国家，电动汽车，特别是特斯拉Model 3，是最畅销的。
特斯拉的Model 3最近成为荷兰最受欢迎的车型，超过了在美国还没有上市的大众Polo，但Polo是欧洲、非洲和亚洲最畅销的汽车之一，全球销量超过1200万辆。
而J.D.Powers在另一份报告中指出，“当特斯拉Model 3在2月份抵达欧洲时，销量立即跃升……（Model 3）成为首个月销量最高的电动汽车。”
即使在竞争激烈的中国电动汽车市场上，特斯拉的销量似乎也在飙升，这主要是由于Model 3。
Piper Jaffray估计，特斯拉在中国的第三季度交货量比去年同期增长了175%以上，这是一项备受关注的公司销售指标。
“即使在中国这样的市场，电动汽车的模式也是司空见惯的……特斯拉是消费者真正想购买的唯一一款电动汽车。
——“看看中国的汽车保险登记数据，可能会发现特斯拉销量飙升”CNBC表示。