年报发布，动力电池业务开始逐渐盈利
据LGChem公布的2018年年度财报显示，LGChem2018年的销售额达创始以来的历史新高，总额达28.18万亿韩元。其中，LGChem的电池事业部的销售额为6.52万亿韩元，营业利润达2092万亿韩元，成为在韩系三巨头中首个进入盈利状态的动力电池生产商。
2018年三星SDI的销售额和营业利润分别为9.16万亿韩元和7150亿韩元，其中动力电池事业部门的销售额达1.88万亿韩元，同比增长42.6%。
SKI动力电池部门2018年的销售额为3482亿韩元，同比上涨139%，但由于受到设备投资额等固定成本提高的影响，SKI动力电池部门仍未盈利，亏损额度达到3175亿韩元。
韩国券商预计，三大动力电池企业的动力电池部门将在2019年年内全部实现当季盈利，而2020年将进入全年盈利。
2018年动力电池订单超900亿美元
LG化学、三星SDI和SK创新公司去年总共赢得了全球客户约110万亿韩元(合976亿美元)的电动汽车电池订单。一些业内人士说，加上前一年手头的订单，这三家公司的订单积压预计将达到175万亿韩元，接近1550亿美元。
2019年一季度投资项目
1月上旬，LG化学签署投资合同，计划在2020年前再投资1.2万亿韩元(约合72亿元人民币)，用于在中国南京新港开发区建设一家动力电池厂及一家小型电池厂。两家工厂各投资6000亿韩元。2月，LG化学与华友钴业合作建设年产10万吨车用动力电池正极材料项目在无锡开工。该项目计划2019年12月完成建设并进行试生产，2020年5月份量产销售，预计年销售额可达200亿元。此次合作2018年5月签约，总投资达10亿美元占地238.5亩，一期规划建筑面积6.4万平方米，产能4万吨/年，引进进口设备380台，采购国产设备50台。
三星SDI在中国天津投建的动力电池产线项目正在加紧建设中。据悉，三星SDI二期圆柱形电池项目占地10万平方米。初期主要应用于储能系统、电动汽车和电动工具，后期将根据市场需求，增加其他应用领域电池生产线。三星SDI相关负责人表示，2019年三星SDI的规划产能为22GWh，扩产将主要以匈牙利工厂为主，未来将采用圆柱、方型双轨制发展。
3月19日，SKI投资17亿美元在美国佐治亚州新建的汽车动力电池生产厂正式破土动工。该工厂拥有10千兆瓦的生产能力，将分批投入使用为电动汽车提供电池，计划2020年投产，预计到2025年实现全负荷运营，届时其年产能能够满足250,000辆电动汽车的电池需求，预计可达55GWh左右。SKI表示，该工厂最初将为在Chattanooga生产的大众电动车提供电池。不久之前，SKI宣布其在匈牙利建设的第二家电池厂将于3月举行奠基仪式，SKI匈牙利新工厂计划投资8.59亿美元(约57.4亿元人民币)，将于2021年完工，并将从2022年开始向欧洲汽车制造商大规模交付电池。
2018年底LG化学、三星SDI和SK创新签署谅解备忘录，将在未来共同研发核心电池技术，帮助国内电池产业成长。根据协议，三大厂商将在电池相关材料、技术以及设备上达成合作，共同投资研发固态电池、锂金属电池和锂硫电池，并抓紧新一点电池生产所需材料、技术以及设备的开发与制作。
