当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 锂电池 » 正文

广州交委出台电动出租车标准

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-10-23  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
    据消息称,广州即将投入使用统一技术规范的纯电动能源出租车,交委官方网站注明,该规范目前正在征集社会各界意见。这是广州公共交通系统自尝试LPG、LNG等新型清洁能源以来,所作出的第三次重大变革。
  根据广州市交委在官方网站上发布的《广州市电动客运出租汽车技术管理规范》,电动客运出租汽车是指使用锂离子蓄电池、金属氢化物蓄电池等动力源驱动的纯电动客运出租汽车,在广州上路运营的纯电动出租车必须符合以下规定:
  2015年底前,电动出租汽车可选用四门三厢或四门两厢结构,车身长于4.20米(含4.20米),车身宽于1.70米(含1.70米),车身高于1.42米(含1.42米);2016年1月1日起,电动出租汽车应当选用四门三厢结构,车身长度长于4.60米(含4.60米),车身宽度宽于1.70米(含1.70米),车身高度高于1.42米(含1.42米)。
  规范还规定,此类出租车还应配置动力电池单体及电池组的温度、电量等主要工作状态的远程实时监控系统和实车监控装置,能够实现超出正常工况时车内及时报警。此外,车辆的有效续航里程应不少于120公里。

 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页