南开大学经济研究所刘刚教授于6月21号在深圳举办的2012年第三届中国国际电动汽车高峰论坛上发表演讲。他对协同创新与微型电动汽车产业发展以山东为例作了详细的分析，刘刚指出，山东微型电动汽车的协同创新的主导者是整车企业，并表示，绝对不要微型电动汽车发展妖魔化。
刘刚分析道，山东省内多个行业对电动车产业发展路径进行了自发的探索，到2009年山东出台一系列推动电动汽车产业发展的政策后，时风、宝雅、比德文等开始研发和大规模进入微型纯电动汽车市场，山东电动汽车产业也进入了快速成长期。到目前为止，山东微型纯电动汽车生产企业已有26家，关键零部件生产企业有达55家。
刘刚还强调，绝对不能把微型电动汽车的发展“妖魔化”。是否存在市场需求是判断能否发展微型电动汽车的根本依据，低端产品不等于低端技术，是现有技术的心组合，而这种新组合往往是创新的重要方向。
山东微型电动汽车的协同创新的主导者是整车企业，主要来自农用汽车、摩托车、电动自行车等企业，通过与关键零部件企业和科研院所合作研发和制造微型电动汽车。山东微型电动汽车的协同创新能力的形成是渐进的。通过创新主体价值网络的构建过程，逐渐提升产品的品质和技术水品。
最后，刘刚表示，协同创新能力的提升与山东微型电动汽车的发展是同步的，这是市场机制作用的结果。
