抓好新能源汽车关键零部件产业。“重点推进中航锂电(洛阳)、郑州比克新能源、河南国能电池、多氟多(焦作)新能源、河南新太行电源、河南锂动电源，许继集团、南阳防爆集团新普电机、开封盛达电机制造等充放电成套设备、电机驱动系统制造项目。”2016年全省车用储能系统产量超过8万台套，2020年达到80万台套产能规模。
通过上述三大板块的实施，力求经过几年的努力，形成一批整车制造和配套产业知名品牌，促进我省新能源汽车产业快速健康发展。
技术攻关实现创新突破
新能源汽车目前还有一些技术瓶颈有待突破，为此，《实施意见》把加强关键技术攻关作为重要环节来抓。
加强新能源汽车关键技术攻关。主要“对新能源汽车储能系统、燃料电池、驱动系统、整车控制与节能、智能辅助驾驶、充电加注、区域工况构建、排放与噪声控制、试验检测、电池回收等共性关键技术以及整车集成技术集中力量攻关。”“推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台，在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。鼓励和支持全省新能源汽车制造、研发企业申报上述领域项目，积极争取国家支持。”
加强充换电关键技术攻关。“探索充电基础设施与智能电网、分布式可再生能源、智能交通融合发展的技术方案，加强检测认证、安全防护与电网双向互动、电池梯次利用、无人值守自助式服务以及桩群协同控制等关键技术研发。”同时充分发挥企业创新主体作用，加快推动高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发。
加强平台建设。“以综合性研发实体和重点实验室为基础，加大研发和检测能力投入，不断完善科技创新体系。支持建立新能源汽车检验检测、研发等技术支撑平台。”积极申请筹建国家新能源汽车质检中心，鼓励国内外汽车企业及研发机构在河南省建立新能源汽车研发中心，加强企业与高校、研发机构的信息交流与合作，推进关键核心技术产业化。