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广汽与乐视合作绯闻成真 探索全新生态汽车电商模式

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-07
        6月6日晚间,广汽集团正式发布公告称,公司董事会审议并通过了《关于调整广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》。公告正式公布了广汽集团汽车互联网生态圈项目将由广州汽车集团股份有限公司、乐视控股(北京)有限公司及众诚汽车保险股份有限公司共同出资,三方股比分别为45%、40%和15%。

广汽集团公告

  随着公告发布,乐视与广汽之间的“绯闻”彻底坐实,事实上,早在公告发布之前,乐视与广汽就各自在汽车电商方面有着完整的规划与布局。在不久之前的北京车展上,乐视超级汽车联合创始人,全球副董事长丁磊就曾透露,乐视将于近期与国内一家一流汽车集团开展汽车电商方面的合作,探索全新的生态电商模式。而乐视生态O2O高级副总裁、乐视商城负责人赵一成也在发布会上表示,乐视商城将进军汽车领域,打造全球首家生态型O2O汽车电商。

  广汽集团在2015年7月已经宣布将启动汽车互联网生态圈项目的实施,建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台。

  一边是乐视开放的汽车生态,一边是广汽的汽车互联网生态圈,乐视与广汽的合作从一开始就超越了简单的业务、资源及资本层面的拼接,而是在生态层面的高度认同与融合,从商业模式的顶层设计上就走出了差异化的路线。作为当下最具代表性的互联网生态企业,乐视在全球首创了“平台+内容+终端+应用”的完整开放式闭环生态系统。目前乐视已经形成了跨越全球的7大子生态,分别是互联网及云生态、内容生态、大屏生态、手机生态、体育生态、汽车生态以及互联网金融生态。

  广汽集团是A+H股上市公司,拥有乘用车、商用车、摩托车、零部件、金融保险、服务贸易、研发六大业务板块,是国内产业链最为完整的汽车集团之一,在汽车经销服务、研发生产、关联配套上具备优势。在此次合作中,广汽拥有汽车全产业链,众诚拥有专业汽车保险服务及风险管理上的经验,而乐视则占据内容、渠道、流量、运营等多方面的优势。三方的联合,将形成有效的协同效应,创造汽车电商的新局面。

  广汽、乐视、众诚保险的合作无疑也切中了“汽车+互联网”这一行业热点,同时直面汽车电商乃至中国汽车产业未来发展面临的困局,显示了合作方颠覆传统模式,创造全新发展路径的信心与决心。业内人士也在关注,此次合作将为整个产业带来哪些新玩法,打造怎样的新格局。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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