天齐锂业2011年的年报上显示，其参股公司上海航天电源技术有限公司(以下简称“航天电源”) 实现净利润153.7万元。
相比较于不少企业的动力电池业务纷纷报亏的情况，天齐锂业入股航天电源的投资眼光显得十分准确。
隶属于中国航天工业集团的航天电源，同时有来自电源空间研究所的高端技术支持，其产品在航天军工领域的应用极具竞争力优势。
目前，航天电源的业务主要分为三大模块：应用于新能源汽车的动力电池、应用于轨道交通、通信系统的储能电池、应用于航天军工领域的电源解决系统。
据航天电源的内部人士透露，公司盈利的主要模块是储能电池以及电源解决方案。目前动力电池的业务盈利情况一般。
据了解，航天电源不仅是上海市新能源汽车高新技术产业化的重点企业，承担了上海市“高性能锂离子动力蓄电池及管理系统产业化”重点项目，同时还是是中央企业电动车产业联盟电池委员会的主要成员。以上因素，均成为航天电源在新能源领域有利的竞争砝码。
航天电源在动力电池领域的最大客户为上汽集团。而上汽集团目前已经推出荣威750以及550的混合动力车。但记者了解到，以上两款汽车的电池供应商并非航天电源，航天电源仅仅是为另一款纯电动汽车E50提供电源。
航天电源与上汽集团的合作已经有近四年的时间。据上汽集团方面的消息，该款纯电动的E50汽车将于2012年底批量上市。
