本报长沙讯 一辆传统燃油汽车行驶一年，排放的尾气大约将近3吨，而一辆纯电动汽车，排放出来的却只有水。昨日，湖南省副省长张剑飞，率领省政府副秘书长张值恒、省发改委副主任卓群、省经信委总工程师安可、省科技厅副厅长贺修铭、长沙市委常委、副市长张迎春等，前往省内新能源汽车供应商调研。总投资50亿元的妙盛沈阳超级电池工厂和长沙高新区超级电池工厂已经同时开工建设，预计项目竣工后，其年产能将达200亿瓦时，产值超300亿元，有望成为中国最大规模的高功率型锂离子动力电池生产企业。
妙盛动力科技长沙高新区产业园包括10条高功率锂离子动力电池生产线，占地面积约88.3亩，预计今年8月建成试产。由科力远与丰田联合开发的混动版卡罗拉已经成功推向市场，科力远董事长钟发平表示，与丰田、吉利、长安等企业合作的新能源项目也在顺利推进中。
张剑飞表示，湖南作为锂电池原材料大省，将会大力推进电池产品终端建设和新能源产业发展，希望汽车主机厂多采购本土企业产品，力争实现“中国芯、湖南造”目标。