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本田Clarity燃料电池车日本上市 约44万元

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-14  来源: 网络
    日前,本田的全新燃料电池车Clarity Fuel Cell正式在日本上市,售价766万日元,约合44万元人民币。这台氢燃料电池车最大的看点就是拥有750公里的最大续航里程(参配、图片、询价) 。
 
    续航里程长达750公里
 
    本田早在1999年时就在东京车展推出了FCX原型车,并且在持续研发后,于2002年推出了第一款量产车FCX,不过由于氢气站的设置还不够完全,主要还是提供给政府单位或组织来使用,一直到了2008年时,推出了FCX Clarity,这时氢燃料电池车的最大里程已有372公里,与一般小型轿车无异,也成功的推向全球市场,一直到2014年时停产。在8年后的今天,它的换代车型Clarity Fuel Cell登场。
    新一代车型装置了共141千克(前面24公升、后面117公升)的燃料箱
 
    与上一代车型相比,新一代车型装置了共141千克(前面24公升、后面117公升)的燃料箱,而且耐压高达70MPa,搭配一具130kw的电动马达推动,让Clarity Fuel Cell最大里程来到750公里,比上一代车型提升了大约30%,同时它也是世界上所有零排放车辆中,行驶里程最长的车款,从而让Clarity Fuel Cell在氢气站还没大量普及之前,能够更接近汽油车使用的方便性。
    斜背的外型设计让内部有着完整而且宽敞的五人座空间
 
    另外和车子本身一起提供的还有一个小型发电机:Power Exporter 9000
 
    凭借前后分离、体积更小的氢燃料电池,新车在外观设计上更加现代,外观上有着相当明显的本田家族特色,再加上斜背的外型设计,让内部有着完整而且宽敞的五人座空间,同时也有相当大的行李厢空间,可以轻松塞下4套高尔夫球袋。除了车辆本身以外,另外还能搭配一个小型发电机:Power Exporter 9000,让车上的能源不只是吸收使用,更能提供给其他电力设备使用,与Clarity Fuel Cell搭配能够提供一个普通家庭大约7天的用电。该车在日本上市之后,在2016年底也将开始在欧洲和美国进行销售。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 本田 燃料电池 上市
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