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美国低压排气孔技术降低电池组重量及成本

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-04  来源:盖世汽车
       据外媒报道,美国戈尔公司近日宣布推出一项新技术——戈尔电池组低压排气孔,该技术可在未来为纯电动汽车和插电式混合动力汽车(BEV/PHEV)设计电池组时提供灵活性。戈尔低压排气孔通过解决锂离子电池部件和电池组的固有问题,为电池组设计提供了更大自由度。

       汽车电池组通常都需要大量空间以封装电池部件,这也使得电池组的体积和重量都比较大,新推出的戈尔电池低压排气孔技术则可让下一代电池组降低体积、重量和成本。

       戈尔电池组低压排气孔技术在一个产品上集成了3个重要的保护功能。新排气孔有一个柔性薄膜,可支撑较低的开启压力,同时设计有一个超压旁路功能,能够逆转超压,确保电池在正常和恶劣运行条件下,压差得以迅速释放,否则轻型电池壳体会变形,甚至导致固封失效。

       因此该功能能够有效管理与单个电池或电池模块热失控相关的超压情况。戈尔电池组低压排气孔技术的可靠性和耐用性,促进了电池压力平衡,并提供关键的保护作用,防止水、污垢和灰尘侵入电池。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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