据路透社报道，特斯拉汽车公司在一份监管文件中表示，截止到今年9月30日，特斯拉应向松下支付17亿美元的电动车用电池制造费。

作为主要合伙方，松下曾在2014年与特斯拉签订施工协议，双方均就gigafactory的相关“建设目标”达成协议，旨在削减远程电池组的成本，同时生产电动车用电池，拟定大批量销售该类电池。松下向gigafactory的设备、机器和其它生产工具投资，而Gigafactory为特斯拉汽车生产圆柱形锂离子电池。

 

之前特斯拉表示希望这家造价在50亿美元的工厂在今年年底就可开始生产电池。产品最初用于特斯拉的能源产品，随后才会用在汽车上。